[ALERTE] [ECHAPPEMENT] - "Casse moteur" avec ligne non-OEM et garantie Yamaha

Kenjii_31
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Re: [ALERTE] [ECHAPPEMENT] - "Casse moteur" avec ligne non-OEM et garantie Yamaha

Message par Kenjii_31 »

Bonsoir,

Je viens de lire ce long sujet, et du coup je me suis renseigné sur ce que propose les 2 concessions Yamaha sur Toulouse... L'une (Yam Service) ne propose que du Akra, l'autre (Yam 31) m'a proposé du Akra, du Arrow, du Termignoni et du Leovince ; dans les 2 cas, aucune des boutiques ne m'a parlé de problème liés à l'échappement.
J'ajoute que ma MT avait une ligne Termignoni que son premier propriétaire avait monté après la révision de 1000km (mais enlevée pour la vente) et à ce jour , ne consomme aucune goutte d'huile (cela dite elle n'a que 6000km).

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tomrider
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Re: [ALERTE] [ECHAPPEMENT] - "Casse moteur" avec ligne non-OEM et garantie Yamaha

Message par tomrider »

Pour alimenter un peu le moulin, j'ai passé un coup de fil à ma concession ce matin ( très pro soit dit en passant) pour avoir leur avis sur ces problèmes de casses.
Pour commencer ils sont radicales sur les lignes chinoises ou no names. A proscrire et cela sans histoire de profit ou arrangement.
Ensuite les casses ont surtout touchés les Euro3, moteurs bridés et déchicanés. Seulement 4 cas " officiels" en France.
Le boss de la mécanique pensent que cela vient surtout du fait que les propriétaires roulent comme acharnés et du coup sollicite de trop la mécanique avec des échappement libres.
/!\ Attention /!\ Ce n'est pas mon avis perso. Je ne fais que rapporter les dires d'un mecano qui bossent chez Yamaha depuis 25 ans.
Effectivement certaines moto ont du subir une reprogrammation de l'ECU parce elles avaient des retours de flammes trop dangereuses pour le moteur. C'est joli mais carrément néfaste pour le moteur.
Et pour finir OUI Yamaha se décharge complétement en cas de casse moteur même si cela arrive avec un échappement compatible, acheté et monté en concession. Yamaha autorise le montage de ces lignes mais en assume aucunement les responsabilités. C'est juste incroyable.

Balooz115
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Re: [ALERTE] [ECHAPPEMENT] - "Casse moteur" avec ligne non-OEM et garantie Yamaha

Message par Balooz115 »

Du coups qui roule en sc project avec une mt 2018 ?
Personnellement , j'ai vu 2 mec sur insta roule avec un modèle 2018 brider avec une ligne sc project euro 3 sans avoir de problème et un des 2 roule assez fort avec la moto

Zaistor
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Re: [ALERTE] [ECHAPPEMENT] - "Casse moteur" avec ligne non-OEM et garantie Yamaha

Message par Zaistor »

@Balooz115 Salut, moi je roule avec une ligne complète SC Project S1 Euro3 sur ma MT07 de 2020 et aucun problème mais je pense que ça ne posera pas de problèmes...

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Jaaska
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Re: [ALERTE] [ECHAPPEMENT] - "Casse moteur" avec ligne non-OEM et garantie Yamaha

Message par Jaaska »

Vu le kilométrage moyen du motard français et encore plus en saison froide, c'est compliqué de chiffrer la fiabilité.
Pour une casse moteur, combien de gars n'ont aucun problème ? 10 ? 100 ? 1000 ? Pas facile...

@Zaistor Ce serait sympa de te présenter ici d'abord : viewforum.php?f=5 :)
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Ex-NightFury MT-07 | 21/06/2016 - 12/10/2019 | 40 000 km of

h2kxb
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Re: [ALERTE] [ECHAPPEMENT] - "Casse moteur" avec ligne non-OEM et garantie Yamaha

Message par h2kxb »

Salut a tous, petite questions. Apres 1 an et 8000 km en MT07 je me suis laissé tenté par une ligne arrow. Je l'ai installée depuis maintenant 3 jours (seulement) et quand je décélère j'entend plein de petites petarades, des petits bruits "sec" 4, 5-6 environ (lors de grosses décélérations, passer en 3e a 70km/h par exemple et en douceur, pas en relâchant l'embrayage comme un idiot). Parcontre pas de problèmes a l'accélération.
(A savoir que c'est une A2 donc bridée... Je me souviens qu'en l'achetant, la concession m'avait dis "pas d'autres ligne a part OEM ou akra sinon serrage du moteur, après débrayage vous pourrez mettre ce que vous voulez") alors j'ai tenu 1 an mais bon...

J'ai lu des tas de choses sur ça, comme notamment un problème de richesse du mélange (trop pauvre). D'autres dises que c'est pas grave, mais a chaque fois le cas se présente sur des non bridées. Et après ce que la concession m'a dis je vois mal les appeler en mode "Salut, vous m'aviez dis de ne pas changer de ligne mais je l'ai fait quand même et maintenant il faudrai ajuster ma richesse vous êtes ok ?" ...

Je me demandais si d'autres étaient dans mon cas ou pas et depuis quand ils roulent avec ce "problème". Et surtout si c'est vraiment dangereux pour le moteur ?
Est-ce que si j'arrête de décéléré comme je le fait ça "résout" le problème ?

Mon mode de conduite : Environ 8000-9000km/an. Et je ne tire pas beaucoup les rapports, je dépasse rarement les 4000-5000 tours... (Est-ce un problème ça aussi ? Risque d'encrassage ? )

Merci d'avance a ceux qui pourront m'aider :))

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ouafnico
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Re: [ALERTE] [ECHAPPEMENT] - "Casse moteur" avec ligne non-OEM et garantie Yamaha

Message par ouafnico »

Hello

Je réponds sur ton commentaire @h2kxb, j'ai eu le même comportement sur ma MT de 2017, version bridée, quand j'ai installé le ixrace (pure2).
ça le faisait comme toi des pétarades quand je lâche les gaz. J'avais deux chicanes fournies, avec celle plus "ouverte", ça ne le fait presque pas.
Je ne roule jamais sans chicane (abusif au niveau du bruit) donc je saurais pas dire sans;

Depuis qu'elle n'est plus bridée, ça ne le fait presque plus.

J'ai du faire plus de 5000km avec ce pot, et aucun soucis.

Après je roule assez tranquille et je respecte le moteur. Par contre, de temps en temps je pousse au delà de 5000, je veux pas que ce soit un veau non plus :p
Ma moto est par ici / MT07 Tech Black 2017 / 12 000 km

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Re: [ALERTE] [ECHAPPEMENT] - "Casse moteur" avec ligne non-OEM et garantie Yamaha

Message par Rom63 »

Je roule avec un MT07 2019, ligne SC CRT, petits pets mignons de temps en temps mais ça reste soft, concernant le pot qui fait un bruit de porc, j’ai un dbkiller qui arrive, en plus d’un filtre à air + reprog au banc à la fin du confinement.

Il faut savoir que d’origine les MT A2 roulent pauvres, dixit un des mécanos de chez Yam Clermont...

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