Présentation Cédric, Belgique (Mons)

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SqueeColm
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Re: Présentation Cédric, Belgique (Mons)

Message par SqueeColm » 27 juin 2018, 14:29

Alors moi c'est cette photo qui me fait peur:
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Parce que ça veut dire que ton guidon à réussi à toucher le réservoir?


Car moi si tu veux j'ai eue un accident y'a un mois (tout seul, j'ai rien)
Sauf que ma butée de direction sur le T de fourche inférieur à éclaté contre la butée de direction du cadre. Et à partir de là, si le cadre est touché, il prenne pas de risque.

Regarde si ton T de fourche inférieur (ce qui maintient ta fourche), n'a rien, si ta fourche n'est pas bombé/courbé, si tes jantes sont encore rondes et si tu as aucune fuite moteur.


En tout cas, bon courage à toi car la reprise est dur (au bout de 200km après un arret de 3semaine bah t'as mal aux fesses :lol: )
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Re: Présentation Cédric, Belgique (Mons)

Message par clio4ever » 28 juin 2018, 20:15

Courage cédric !

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Re: Présentation Cédric, Belgique (Mons)

Message par Discrète » 29 juin 2018, 13:50

Désolée pour toi et pour ta moto.
Je te souhaite un bon rétablissement.
Tornade, ma Tech Black !
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Présentation Cédric, Belgique (Mons)

Message par ceddd » 13 juillet 2018, 17:52

Voilà j’ai eu réponse suite à l’expertise.
Moto déclassée... je suis un peu dégoûté pour une moto avec laquelle j’ai roulé 5 jours.

Pour résumer moto d’occasion de 10 mois, 4000 kms, achetée neuve par le premier propriétaire 8400 euros avec équipements montés par Yamaha, ligne akra titane, bulle ermax, support plaque court, clignotants led, sliders.

Prix de la réparation : 2800 euros

L’expert veut me rembourser la somme que j’ai payé, c’est à dire 6000 euros. Cool on va me dire ? Sauf que je n’arriverai pas forcément à retrouver absolument la même pour le même prix, surtout en bleu avec une akra titane.

Je peux, bien entendu la faire réparer mais, dans ce cas ils me remboursent 2300 euros.
( 6000 euros valeur moto avant accident - 3700 euros reprise épave = 2300 euros)

Je ne sais pas quoi faire, je me dis que je demanderai bien le remboursement de la moto en remettant la ligne d’origine, mais bon je risque d’avoir un problème lors du remboursement si l’épaviste s’en rend compte...
Dernière modification par ceddd le 13 juillet 2018, 22:33, modifié 1 fois.

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Re: Présentation Cédric, Belgique (Mons)

Message par Kaneda » 13 juillet 2018, 21:35

Bonsoir Cédric,

désolé de débarquer sans en plus être un expert en la matière.
Choix A : 500e à ta charge pour une moto en principe réparée comme à l'origine. Mais seras-tu à l'aise à rouler sur cette moto réparée (je ne connais pas l'ampleur des réparations) ? Qu'en sera-t-il de la revente ?
Choix B : [X]e à ta charge ou à ton avantage selon la bonne occasion que tu trouveras. Si l'expert t'a donné un prix c'est qu'il a dû noter les caractéristiques de la moto y compris accessoires j'imagine (du moins un accessoire aussi voyant que la ligne). Y'a peut-être moyen de négocier un compromis sur la reprise des accessoires encore bons ?

Ne serait-il pas intéressant d'opter pour le choix B -(tranquillité) d'esprit en essayant de négocier la reprise des accessoires potables ?
Ce message ne contient aucune trace d'OGM, gluten, paraben, amiante. Aucun animal n'a été maltraité lors de son élaboration (hormis quelques homo sapiens).

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Re: Présentation Cédric, Belgique (Mons)

Message par ceddd » 13 juillet 2018, 22:41

Mon premier choix était de réparer la moto, mais après réflexion effectivement, je ne serais (peut-être) plus a l'aise de rouler sur la moto. Enfin pour moi les dégâts ne sont pas non plus énormes, donc je pense pas qu'il y ai de problème...

Donc oui maintenant, je suis plus intéressé dans le choix de me faire rembourser les 6000€ si je peux garder l'échappement, car sans celui-ci, ça me semble peu, enfin c'est mon avis.

J'en ai déjà discuté avec l'ami d'un ami qui travaille pour ce bureau d'expertise, il m'a dit que je pouvais remettre l'échappement d'origine, mais que si l'épaviste s'en rendait compte, il risquerait éventuellement d'y avoir une moins value sur l'épave (ce que je comprends). Il m'a demandé de reprendre contact avec son collègue qui a expertisé la moto afin de trouver une solution, qu'il y avait moyen de s’arranger... (?)
J'aurai ma réponse mardi :)

Restera plus qu'a trouver de nouveau la moto de mes rêves, mais ça me fait bien râler, le déclassement la moto 5 jours après l'achat :O

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Re: Présentation Cédric, Belgique (Mons)

Message par clio4ever » 14 juillet 2018, 09:42

C'est un mal pour un bien, surtout à la revente.

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Re: Présentation Cédric, Belgique (Mons)

Message par ceddd » 04 août 2018, 05:55

Bonjour à tous,

Voici quelques news, je l’ai finalement récupéré réparée.
La chicane est enlevée, elle fait un bruit monstrueux cette akra :O, c’est dingue absolument tout le monde s’écarte pour me laisser passer !

Les photos arrivent enfin ce weekend :)


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Re: Présentation Cédric, Belgique (Mons)

Message par papillondusud » 04 août 2018, 11:16

Bon ,bonne nouvelle,je suis content pour toi :super:
Les réparations ont été faite par un concessionnaire Yam ?
Matt grey 2016 full abs :post157718.html#p157718

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Re: Présentation Cédric, Belgique (Mons)

Message par ceddd » 04 août 2018, 13:12

Merci !

Oui chez Yamaha pas loin de chez moi, la moto est nickel !

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Re: Présentation Cédric, Belgique (Mons)

Message par Kaneda » 04 août 2018, 13:15

Salut,
Merci d'avoir donné des nouvelles et content de voir que tu estimes avoir pris la bonne décision :hello:
Ce message ne contient aucune trace d'OGM, gluten, paraben, amiante. Aucun animal n'a été maltraité lors de son élaboration (hormis quelques homo sapiens).

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