Intercom: pour partager la moto à deux.
- Pjway
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Du coup j'ai craque pour le sena 10R. Je devrais le recevoir mardi si tout va bien.
Si l'on est pas capable de vivre ensemble, alors nous mourrons seuls!
MT-07 Race Blu ABS Full commandé le 18 Avril et livré le 4 juin 2014
Kilométrage compteur: 99 000... En route vers les 100 000!!!

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- Keihilin
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Alors Pjway? package reçu? ;o)
non non chui pas impatient...du tout du tout ;o)
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- Pjway
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Non... Toujours pas... Le fournisseur n'en avait pas encore reçu. Du coup je dois attendre encore 10 jours environ.
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- Nouistiti
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
J'attends ton avis PjWay et après je fonce 

Un libre penseur panse ses pensées libre , de l'arbre de ses connaissances il épluche les fruits, se délecte d'un suc parfumé , mélange les lettres , syndrome d'illettré 

- Keihilin
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Bon j'ai craqué pour le Cardo Packtalk.
Je viens de le monter, mais je vais avoir besoin d'un bon moment pour piger comment ca marche..
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Sa y est!!!!
finalement j'ai recu le kit bluetooth plus tot que prévu.
Donc j'ai recu le Sena 10R.

Installation plutot rapide (Prevoir 10-20 min en fonction du casque et du doigté de l'utilisation/installateur)


Et au niveau de la qualité c'est le jour et la nuit par rapport a mon ancien Midland BT Next. Le son est beaucoup plus jolie, plus fort et clair.


Au niveau de l'autonomie, je n'ai pas encore pu la testé mais sa devrais être fait dans le weekend vue tout ce que je vais rouler.

Au niveau de l'utilisation, c'est ultra simplissime!!! Encore plus que mon Midland et sa c'est un vrai bonheur!!!
Une fois le mode d'emploi lus (Étape obligatoire pour avoir toutes fonctionnalités) l'utilisation en devient vraiment ultra simple et les boutons sont tres tres facilement trouvable.
De plus, les instructions sont vocales et en français... Ce qui rend la navigation dans les menu presque trop facile.
Enfin bref, vous l'aurez compris, pour le moment c'est que du positif!!! Je ne manquerais pas de revenir si il y a quelque chose qui gache le si jolie tableau!
Enfin petite précision: Au moment de la commande, le fournisseur ses trompé... Du coup il avait commandé la version avec la Télécommande. J'ai payé un peu plus chère que ce que j'avais prévu mais pas très grave vue la réduction qui m'a été faite.
De mon point de vue elle est complétement inutile. Surtout que l'on a un petit guidon du coup avec les poignées chauffantes c'est pas génial au niveau ergonomique. (Même si la télécommande fonctionne super bien.)
finalement j'ai recu le kit bluetooth plus tot que prévu.
Donc j'ai recu le Sena 10R.

Installation plutot rapide (Prevoir 10-20 min en fonction du casque et du doigté de l'utilisation/installateur)


Et au niveau de la qualité c'est le jour et la nuit par rapport a mon ancien Midland BT Next. Le son est beaucoup plus jolie, plus fort et clair.


Au niveau de l'autonomie, je n'ai pas encore pu la testé mais sa devrais être fait dans le weekend vue tout ce que je vais rouler.

Au niveau de l'utilisation, c'est ultra simplissime!!! Encore plus que mon Midland et sa c'est un vrai bonheur!!!
Une fois le mode d'emploi lus (Étape obligatoire pour avoir toutes fonctionnalités) l'utilisation en devient vraiment ultra simple et les boutons sont tres tres facilement trouvable.
De plus, les instructions sont vocales et en français... Ce qui rend la navigation dans les menu presque trop facile.
Enfin bref, vous l'aurez compris, pour le moment c'est que du positif!!! Je ne manquerais pas de revenir si il y a quelque chose qui gache le si jolie tableau!
Enfin petite précision: Au moment de la commande, le fournisseur ses trompé... Du coup il avait commandé la version avec la Télécommande. J'ai payé un peu plus chère que ce que j'avais prévu mais pas très grave vue la réduction qui m'a été faite.
De mon point de vue elle est complétement inutile. Surtout que l'on a un petit guidon du coup avec les poignées chauffantes c'est pas génial au niveau ergonomique. (Même si la télécommande fonctionne super bien.)
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- Nouistiti
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Merci pour cet avis
du coup je pense que je vais pencher sur ce modèle aussi ^^ au plaisir de se croiser dans un rayon d'un kilometre mdr

Un libre penseur panse ses pensées libre , de l'arbre de ses connaissances il épluche les fruits, se délecte d'un suc parfumé , mélange les lettres , syndrome d'illettré 

Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Bonjour,
Suis à la recherche d un kit Intercom pour utilisation duo sur la même bécane .
Nous avons des hjc et recherche la simplicité d utilisation et le confort d écoute...
Le plus serait une liaison avec le tel pour avoir les indications gps
Que me conseillez vous parmis vos achat...?
Merci
Suis à la recherche d un kit Intercom pour utilisation duo sur la même bécane .
Nous avons des hjc et recherche la simplicité d utilisation et le confort d écoute...
Le plus serait une liaison avec le tel pour avoir les indications gps
Que me conseillez vous parmis vos achat...?
Merci
Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Salut, j'ai a peu prêt les même attentes que toi, parler en duo, et indication du GPS (le plus important^^). Par contre pour le moment j'en achète qu'un seul et le 2éme pour madame plus tard car sa fait cher deux d'un coup.Romainjh a écrit :Bonjour,
Suis à la recherche d un kit Intercom pour utilisation duo sur la même bécane .
Nous avons des hjc et recherche la simplicité d utilisation et le confort d écoute...
Le plus serait une liaison avec le tel pour avoir les indications gps
Que me conseillez vous parmis vos achat...?
Merci
Je vais demain au magasin pour voir ce qu'ils ont mais je pense déjà m'orienter vers un Sena SMH5. Il a l'air très bien, et répond a mes attentes, d’après les différents avis sur le net il est très bien, respire la qualité, étanche et qualité d'écoute et vocal très correct. Pour ce prix la, qui est assez élevé je pense ne pas être déçu. Après une 10r ou 10s ou 20s sa aurait était le top mais je ne pense pas que sa vaut le coup pour mon utilisation.
Et je change de casque aussi en même temps, surement un HJC aussi^^ Soit le RPHA ST ou FG ST, je vais voir ce que le vendeur me dit à propos de ces deux casques.
- Gauthier75
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Perso, j'ai un Scala Rider Q1 Duo...
J'ai pris ça parce que c'est le moins cher en pack Duo : 250€...
La qualité est bien, on entend bien, ça permet de se parler sans soucis, et d'écouter la musique, ou le GPS
Par contre c'est pour discuter avec d'autres motards que ça devient compliqué... Mais c'est pas ce que je recherchais, donc pour le moment il me va bien! et à ma femme aussi!
J'ai pris ça parce que c'est le moins cher en pack Duo : 250€...
La qualité est bien, on entend bien, ça permet de se parler sans soucis, et d'écouter la musique, ou le GPS

Par contre c'est pour discuter avec d'autres motards que ça devient compliqué... Mais c'est pas ce que je recherchais, donc pour le moment il me va bien! et à ma femme aussi!
RaceBlu livrée le 22/09/14 Vendue le 12/04/16 à 27461km 
VFR 800 F livrée le 16/04/16, 27 500km and counting!

VFR 800 F livrée le 16/04/16, 27 500km and counting!
Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Je suis passé en concession aujourd'hui et il me conseille aussi le scalarider q1 a 239 euros
je vais me décider demain et vous tiens informé
je vais me décider demain et vous tiens informé
Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
du coup quelles sont les principales différences avec le SENA SMH5D-02 car pour un kit duo c est le même prix
Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
J'ai été au magasin, donc pour le casque j'ai prit un HJC Rpha ST.
Ensuite pour le kit bleutooth, j'ai parlé avec le vendeur que j'avais repéré le sena smh5 et le rider Q1. Il m'a expliqué qu'ils étaient équivalent au niveau qualité général et sonore, qu'ils étaient tous les deux simple d'utilisation. Mais que le rider Q1 pouvait être paramétrer depuis le téléphone sous android, et qu'il était plus facile à utiliser avec le logiciel pour l'utiliser sur le PC et le sena était moins évident à prendre en main avec le logiciel. Donc pas vraiment de différences, j'ai préféré le rider Q1 pour le paramétrer depuis le téléphone. voila.
J'ai tous pris au magasin, le casque était au même prix que le net, mais le rider Q1 plus cher de 5 euros sur le net!
Je ferai un petit feeback quand j'aurai rouler une paire de km..
Ensuite pour le kit bleutooth, j'ai parlé avec le vendeur que j'avais repéré le sena smh5 et le rider Q1. Il m'a expliqué qu'ils étaient équivalent au niveau qualité général et sonore, qu'ils étaient tous les deux simple d'utilisation. Mais que le rider Q1 pouvait être paramétrer depuis le téléphone sous android, et qu'il était plus facile à utiliser avec le logiciel pour l'utiliser sur le PC et le sena était moins évident à prendre en main avec le logiciel. Donc pas vraiment de différences, j'ai préféré le rider Q1 pour le paramétrer depuis le téléphone. voila.
J'ai tous pris au magasin, le casque était au même prix que le net, mais le rider Q1 plus cher de 5 euros sur le net!
Je ferai un petit feeback quand j'aurai rouler une paire de km..
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Salut,
madame zieute également le matos .... Casque rose, blouson blanc et rose, gant rose.... je sens que ça va faire bien tache sur ma Jessie toute rouge
m'enfin bon ^^.
Du coup je me tâté a investir également ... J'ai bien vu que beaucoup roulé avec un scala ou un sena mais le micro rigide
D'autant plus que chez Interphone / Cellular Line, les pack duo sont pas "si cher que ça". Du coup j’hésite entre le F3 et le F4. Le F5 j'ai même pas envisagé de part le prix et parce-que aujourd'hui je n'ai personne avec qui faire de l'intercom moto/moto.
Du coup juste passagère/conducteur : Le F3MC est suffisant, mais peut être qu'un jour, le un copain va passé son permis (on été censé le passer ensemble xD ) et là, le F4 pourrait être utile du genre 'Paaaaaauuuuse faut que je vidaaaaange !!!" (on a déjà tous perdu un mec sur la route qui s'était arreté pisser...)
Du coup pour les pré-requis :
- Intercom Passager/Conducteur
- Possibilité radio
- Connection telephone
- Idéalement : Possibilité intercom durant écoute radio
- Idéalement +++ : possibilité de connecter 2 téléphone (un sur chacun) et/ou 2 appareil sur le même intercom (ex : GPS + GSM / 1 intercom)
Des avis ?
En ordre d'idée sur MotoBlouz : F3MC duo 206.9e // F4MC duo : 314.9e ... Des équivalents ailleurs ?
EDIT : En sachant aussi que Cellular Line / Intercom propose un comodo au guidon pour controler la bete et que je trouve ca plus securisant que de s'amuser a tripoter son casque ...
madame zieute également le matos .... Casque rose, blouson blanc et rose, gant rose.... je sens que ça va faire bien tache sur ma Jessie toute rouge

Du coup je me tâté a investir également ... J'ai bien vu que beaucoup roulé avec un scala ou un sena mais le micro rigide

D'autant plus que chez Interphone / Cellular Line, les pack duo sont pas "si cher que ça". Du coup j’hésite entre le F3 et le F4. Le F5 j'ai même pas envisagé de part le prix et parce-que aujourd'hui je n'ai personne avec qui faire de l'intercom moto/moto.
Du coup juste passagère/conducteur : Le F3MC est suffisant, mais peut être qu'un jour, le un copain va passé son permis (on été censé le passer ensemble xD ) et là, le F4 pourrait être utile du genre 'Paaaaaauuuuse faut que je vidaaaaange !!!" (on a déjà tous perdu un mec sur la route qui s'était arreté pisser...)
Du coup pour les pré-requis :
- Intercom Passager/Conducteur
- Possibilité radio
- Connection telephone
- Idéalement : Possibilité intercom durant écoute radio
- Idéalement +++ : possibilité de connecter 2 téléphone (un sur chacun) et/ou 2 appareil sur le même intercom (ex : GPS + GSM / 1 intercom)
Des avis ?
En ordre d'idée sur MotoBlouz : F3MC duo 206.9e // F4MC duo : 314.9e ... Des équivalents ailleurs ?
EDIT : En sachant aussi que Cellular Line / Intercom propose un comodo au guidon pour controler la bete et que je trouve ca plus securisant que de s'amuser a tripoter son casque ...
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Pour info: dans les Scala et les sena il y a deux micro: 1 fil et 1 rigid
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Et en général, le rigide est utilisé pour les casques modulables ou jet.
Pour les casques intégraux, on utilise les filaires.
Pour ma part, j'ai opté pour le scala G9x.
Encore reproche à lui faire, si ce n'est que les scala ne sont compatibles qu'entre eux.
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Pour les casques intégraux, on utilise les filaires.
Pour ma part, j'ai opté pour le scala G9x.
Encore reproche à lui faire, si ce n'est que les scala ne sont compatibles qu'entre eux.
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Je ne savais pas ^^ je regarderais de plus pret alorsPjway a écrit :Pour info: dans les Scala et les sena il y a deux micro: 1 fil et 1 rigid

Ok ok, j'ai regardé du coup le G9x, le pack duo est a +/-350e donc ca correspondrai au F4MC, je vais regarder d'un peu plus prêt leur catalogue.Boaz a écrit :Et en général, le rigide est utilisé pour les casques modulables ou jet.
Pour les casques intégraux, on utilise les filaires.
Pour ma part, j'ai opté pour le scala G9x.
Encore reproche à lui faire, si ce n'est que les scala ne sont compatibles qu'entre eux.
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La qualité de son est bonne ? même sur voie rapide ?
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Je n'ai jamais testé les autres.
Concernant la qualité sonore, celle-ci est juste parfaite. Tu as l'impression que la personne te parle dans le creux de l'oreille.
Testé également la partie radio. Ras aussi, si ce n'est que je trouve cela très dangereux car tu n'entends plus les bruits ambiants.
Je l'utilise aussi pour le guidage GPS, c'est excellent aussi.
Sincèrement, le seul gros défaut est que les Scala ne sont compatibles qu'entre eux. A moins qu'il y ait eu une mise à jour depuis, mais j'ai un gros doute.
Si tu trouve le pack de 2 à 350 euro, c'est un excellent prix puisque j'ai payé les miens aux alentours de 430 euro.
Scala est une valeur sûre, tu peux y aller les yeux fermés ; d'autant plus que le modèle G9x possède une portée théorique de 1,8 km en zone dépourvue d'obstacles.
En ville, ne pas espérer plus de 800 mètres.
Concernant l'autonomie, c'est juste hallucinant, tu tiens largement plus d'une journée de roulage.
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Concernant la qualité sonore, celle-ci est juste parfaite. Tu as l'impression que la personne te parle dans le creux de l'oreille.
Testé également la partie radio. Ras aussi, si ce n'est que je trouve cela très dangereux car tu n'entends plus les bruits ambiants.
Je l'utilise aussi pour le guidage GPS, c'est excellent aussi.
Sincèrement, le seul gros défaut est que les Scala ne sont compatibles qu'entre eux. A moins qu'il y ait eu une mise à jour depuis, mais j'ai un gros doute.
Si tu trouve le pack de 2 à 350 euro, c'est un excellent prix puisque j'ai payé les miens aux alentours de 430 euro.
Scala est une valeur sûre, tu peux y aller les yeux fermés ; d'autant plus que le modèle G9x possède une portée théorique de 1,8 km en zone dépourvue d'obstacles.
En ville, ne pas espérer plus de 800 mètres.
Concernant l'autonomie, c'est juste hallucinant, tu tiens largement plus d'une journée de roulage.
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Mon petit scala G9x est à la poste ! Y'a plus qu'a aller le chercher, j’espère que ce sera pas trop mal vu le prix du bouzin. Mais je vois que vous avez l'air satisfait donc c'est cool
(J'ai pris celui la pour être compatible avec des amis qui ont le même)

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- Boaz
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Re: Intercom: pour partager la moto à deux.
Tu ne seras pas déçu.
Je l'utilise depuis plus d'un an, et je ne lui trouve aucun défaut pour l' instant.
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Je l'utilise depuis plus d'un an, et je ne lui trouve aucun défaut pour l' instant.

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