[Echappement] Akrapovic

Imperium
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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Imperium » 22 mai 2018, 22:25

:!:
Dernière modification par Imperium le 12 juin 2018, 10:27, modifié 1 fois.

Seck-93
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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Seck-93 » 22 mai 2018, 22:49

Mdrrrrrrrr !!!!!!
Bein c’est le but, en lubrifiant un peu ça glisse comme dans du beurre


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Seck-93
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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Seck-93 » 23 mai 2018, 09:30

Après quelques recherches j’ai 2 questions : est-ce que retirer le cata peut endommager le moteur (j’ai lu à plusieurs reprises qu’il fallait refaire une cartographie pour régler le mélange air/carburant suite à la modif donc si je ne la fais pas... qu’est-ce que je risque ?)

Ensuite après avoir vu un schéma de la ligne en vue éclatée j’ai enfin compris qu’est-ce qu’était le catalyseur « physiquement » (je pensais que ça se situait dans la marmite mais en fait c’est juste un cylindre placé entre les collecteurs et la « marmite » de la ligne ^^
Donc est-ce qu’en l’enlevant je n’aurais pas de souci de liaison de ces 2 pièces ? Savoir si le catalyseur les fixes l’une à l’autre ou pas du tout et ça me dégagera juste le conduit dans lequel il est placé ?


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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Jaaska » 23 mai 2018, 09:37

Seck-93 a écrit :
23 mai 2018, 09:30
est-ce que retirer le cata peut endommager le moteur (j’ai lu à plusieurs reprises qu’il fallait refaire une cartographie pour régler le mélange air/carburant suite à la modif donc si je ne la fais pas... qu’est-ce que je risque ?)
Non. Le ratio air / essence est ajusté en permanence par le calculateur. À quoi servirait la sonde lambda sinon ?
Seck-93 a écrit :
23 mai 2018, 09:30
Donc est-ce qu’en l’enlevant je n’aurais pas de souci de liaison de ces 2 pièces ?
Non plus. Le cata est juste un manchon, il n'a aucune fonction mécanique :)
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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Seck-93 » 23 mai 2018, 09:39

Qu’est-ce que je vous aime sur ce forum ! Vous êtes trop réactif les gars ça fait archi plaisir ^^
Merci pour tes réponses ! Je sais ce qu’il me reste à faire ce week-end !


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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par arnaudp » 23 mai 2018, 09:39

Salut !
Je l'ai déchicané ce WE (euro 4). Le plus chiant c'est la soudure pour ma part.
Une fois enlevée, si tu souhaites la remettre tu as juste à couper un peu les tubes internes de la chicane. Ca te fera déjà gagné en bruit parce que la chicane non modifiée a très peu d'espace au fond du pot.
Pour ce qui est de la remettre, elle se glisse facilement dans le pot, je n'ai pas eu besoin de la poncer.
Pour ton cata, s'il est collé, essai le WD40, cette bombe magique :magic: que j'ai utilisé pour extraire la chicane aussi d'ailleurs.

Pour extraire la chicane, je n'ai pas utilisé le système de barre + marteau ni la pince. Tu défonces ta chicane :nono:
SpoilerAfficher
J'ai utilisé ça :
https://www.amazon.fr/FreeTec-extracteu ... B078F6VHNC
J'ai découvert ça ici :

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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Seck-93 » 23 mai 2018, 10:26

Super je regarde la vidéo dès que j’ai un moment tranquille au boulot ou ce soir ! Mais belle solution ton outil à ce que je vois pour ne pas abîmer la chicane


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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Jaaska » 23 mai 2018, 11:53

Seck-93 a écrit :
23 mai 2018, 09:39
Qu’est-ce que je vous aime sur ce forum ! Vous êtes trop réactif les gars ça fait archi plaisir ^^
Merci pour tes réponses ! Je sais ce qu’il me reste à faire ce week-end !
De rien, on est là pour ça :alcool1:

Bon décat' :diable:
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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Méla » 27 mai 2018, 21:58

Salut,
L'akra Titane pour la Mt de 2016 est en promo sur pas mal de site, je me demande si il est compatible avec la Mt de 2018?
Sur le long terme est-ce qu'il y a des contre-indications a rouler avec un pot euro3 avec un moteur euro4?

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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par clio4ever » 27 mai 2018, 23:04

Il n'y a pas de différence au niveau des sorties d'échappement entre €3 et €4, ni avec la version 2018.
La différence entre les échappements est au niveau du catalyseur (et de la deco carbone sur l'€4),
et à ma connaissance aucune contre-indication à rouler avec un cata homologué €3 sur une €4.
Ni même à rouler sans cata ;)

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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Méla » 28 mai 2018, 12:36

clio4ever a écrit :
27 mai 2018, 23:04
Il n'y a pas de différence au niveau des sorties d'échappement entre €3 et €4, ni avec la version 2018.
La différence entre les échappements est au niveau du catalyseur (et de la deco carbone sur l'€4),
et à ma connaissance aucune contre-indication à rouler avec un cata homologué €3 sur une €4.
Ni même à rouler sans cata ;)
Super merci beaucoup pour ta réponse!
J'hesites toujours avec un Sc black edition, mais si mon choix se porte vers un akra, je pense que je roulerais sans cata au début et si trop bruyant j'en ajouterai un par la suite :).

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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par clio4ever » 28 mai 2018, 13:25

@Méla les arka homologués sont très silencieux, je testerais sans cata pour commencer, c'est presque 150€ d'économie.

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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Kabilhas » 28 mai 2018, 14:05

+1 les akra homologués (surtout en version euro4 avec cata) sur une mt 07 2018 fait à peine plus de bruit qu'un échappement d'origine. A peine plus rauque.
J'ai un collègue qui a la même MT que moi, modèle 2018, je suis en échappement d'origine, et lui akra : je peux vous dire qu'il est dégouté d'avoir pris celui là.

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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Méla » 28 mai 2018, 14:50

clio4ever a écrit :
28 mai 2018, 13:25
@Méla les arka homologués sont très silencieux, je testerais sans cata pour commencer, c'est presque 150€ d'économie.
Merci pour vos réponses a toi ainsi que Kabilhas.
J'ai une autre question concernant la conso, qui a peut être déjà été posée dans une des 43 pages du topic :S...
Au niveau consommation de carburant sans le catalyseur, la machine ne va pas demander a être plus alimentée du fait de la plus grande sortie de gaz?

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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Jaaska » 28 mai 2018, 14:59

Méla a écrit :
28 mai 2018, 14:50
Au niveau consommation de carburant sans le catalyseur, la machine ne va pas demander a être plus alimentée du fait de la plus grande sortie de gaz?
Pas de façon notable. S'il y a un écart, ce sera de l'ordre de 0.1 L/100, donc négligeable comparé à l'influence de tes trajets (ville, route, autoroute...) et ton degré d'énervement sur la poignée qui eux, vont faire varier ta conso du simple au double :D
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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Yetcha » 29 mai 2018, 07:04

Salut, j'ai ma mt-07 2018 avec pot Akra racing titanium, je suis hyper déçu de l'intensité du bruit... Car si la tonalité est agréable, l'intensité est vraiment faible et j'ai l'impression d'être avec un pot de série. Je veux continuer de rouler dans les clous côté législation, cata, euro 4, silencieux tout ça. Du coup, comment faire pour améliorer un peu l'intensité sonore et rester totalement homologué ? Bien vert quand même 😥... 1000€ pour ça...
Singe et fier de l'être, sans dieu, ni foot, ni alcool!

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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par clio4ever » 29 mai 2018, 07:34


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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Jaaska » 29 mai 2018, 09:08

Yetcha a écrit :
29 mai 2018, 07:04
Salut, j'ai ma mt-07 2018 avec pot Akra racing titanium, je suis hyper déçu de l'intensité du bruit... [...] Bien vert quand même 😥... 1000€ pour ça..
On avait pourtant prévenu ! :hehe:
Yetcha a écrit :
29 mai 2018, 07:04
. Je veux continuer de rouler dans les clous côté législation, cata, euro 4, silencieux tout ça. Du coup, comment faire pour améliorer un peu l'intensité sonore et rester totalement homologué ?
Dans les clous, ça veut dire que tu veux pouvoir passer au sonomètre sans encombre aussi ? Parce que si oui, tu pourras rien faire.

Après si t'es joueur, tu vires le cata (prends-le quand même en photo pour montrer ta bonne foi) et en découpant un peu la chicane, tu arrives à quelque chose de raisonnable :)
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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Kabilhas » 29 mai 2018, 09:56

Jaaska a écrit :
29 mai 2018, 09:08
Yetcha a écrit :
29 mai 2018, 07:04
Salut, j'ai ma mt-07 2018 avec pot Akra racing titanium, je suis hyper déçu de l'intensité du bruit... [...] Bien vert quand même 😥... 1000€ pour ça..
On avait pourtant prévenu ! :hehe:
Yetcha a écrit :
29 mai 2018, 07:04
. Je veux continuer de rouler dans les clous côté législation, cata, euro 4, silencieux tout ça. Du coup, comment faire pour améliorer un peu l'intensité sonore et rester totalement homologué ?
Dans les clous, ça veut dire que tu veux pouvoir passer au sonomètre sans encombre aussi ? Parce que si oui, tu pourras rien faire.

Après si t'es joueur, tu vires le cata (prends-le quand même en photo pour montrer ta bonne foi) et en découpant un peu la chicane, tu arrives à quelque chose de raisonnable :)
Ou alors tu la vends et tu prends l'Akra Carbon Racing pour 400€ de moins :orc1:
Mais dans ce cas... f*ck les clous :malin1:

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Re: [Echappement] Akrapovic

Message par Jaaska » 29 mai 2018, 10:00

Kabilhas a écrit :
29 mai 2018, 09:56
Ou alors tu la vends et tu prends l'Akra Carbon Racing pour 400€ de moins :orc1:
Mais dans ce cas... f*ck les clous :malin1:
C'est plus la même mayonnaise là... je crois que monsieur voulait à peu près rester road legal :mort: :hehe:

C'est comme partout, la dose fait le poison. Faut trouver le juste milieu pour se faire entendre sans se faire emmerder :D

(Après, y'a la façon de rouler ~)
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