Hésitation arrow/leovince euro5

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Greyfox
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Hésitation arrow/leovince euro5

Message par Greyfox »

Bonjour à tous
J’ai commandé ma mt 07 2021 et elle sera dispo d’ici 1 mois et demi à peu près.
Quand je l’ai commandé il n’y avait que 2 marques qui livraient des lignes complètes euro5, akra (1500e c’est pas pour moi) et leovince avec le « lv evo one » que j’ai choisi en version noire à l’époque et decatalysé.
Il y a quelques jours j’ai vu que arrow venait de sortir ses nouveaux pots euro5 :frime1: le « thunder » qui ressemble physiquement au lv evo one, et celui qui m’intéresse le
« works nichrome dark » j’ai sauté le pas aujourd’hui en allant voir mon concessionnaire pour finalement commander le arrow works decatalysé.
Ma question est la suivante:
Au niveau du bruit lequel entre le leovince et le arrow pétarade le plus?
Il n’y a aucune vidéo pour entendre le leovince euro5, en revanche sur Facebook on peut trouver 2 vidéos du arrow works euro5:
-une du « groupe artech » où le son
est bof à cause de la qualité (j’espère...)
-une du concessionnaire yamaha
« chalon moto » où le bruit est vraiment dingue!!!, je les ai appelé ce matin ils m’ont confirmé que la chicane était en place sur la vidéo.
Du coup qu’auriez vous fait à ma place?
Pour les possesseurs de arrow/leovince evo one euro4 qu’en pensez vous? Êtes vous satisfait du bruit qu’il fait?
Merci d’avance :super:

Gui33
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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par Gui33 »

Bonsoir à toi
Ayant monté un échappement arrow sur une mt de 2020 donc euro 4 il y a maintenant 2 mois je peux te confirmer que ça pete bien :pan3:
Aussi bien à l’accélération qu’à la décélération lol
Rien à voir avec l’origine et je n’ai pas touché à la chicane :super:
En espérant t’avoir un peu éclairé
Bonne soirée :frime1:

victorfz
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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par victorfz »

Gui33 a écrit :
19 mai 2021, 21:56
Bonsoir à toi
Ayant monté un échappement arrow sur une mt de 2020 donc euro 4 il y a maintenant 2 mois je peux te confirmer que ça pete bien :pan3:
Aussi bien à l’accélération qu’à la décélération lol
Rien à voir avec l’origine et je n’ai pas touché à la chicane :super:
En espérant t’avoir un peu éclairé
Bonne soirée :frime1:
Salut, catalysé ou pas ?

Eden2901
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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par Eden2901 »

Bonjour

Aurait on plus d'information sur ces lignes ? Car la sonorité et les performance de l'akra sont ridiculement similaire a la ligne d'origine.

Je vous remercie

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maninbike
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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par maninbike »

Et pourtant l'Akra est probablement la plus performante. De toutes façons, sans réglages, tu vas perdre en couple à bas régime et en puissance à haut régime. C'est juste pour faire plus de bruit c'est tout.
MT07 matt grey de 05.2014 Vendu le 11.01.2021 avec 74067Kms.
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Rykerji
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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par Rykerji »

Je ne sais pas si il feront une ligne ixil euro 5 mais la mienne euro 4 hyperlow le son est magistral. Je ne regrette absolument pas et je suis content de ne pas avoir pris Arrow pour plus d’originalité Image

Gui33
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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par Gui33 »

Bonsoir
Désolé je n’avais pas vu ta question victorfz
Non pas catalisé
😇

Gdr71
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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par Gdr71 »

Salut j'ai reçu ma mt 07 vendredi et j'ai fais monté une ligne arrow je te confirme le son est magnifique, pas comme le support de plaque d'origine que je vais vite vite vite changé 😀😀😀

Greyfox
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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par Greyfox »

Pareil j’ai fini mon rodage avec le pot d’origine et je fais monter le arrow works avec collecteur decatalysé mardi en même temps que la révision :frime1:

Greyfox
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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par Greyfox »

Révision des 1000 et échappement installé aujourd’hui et franchement c’est une nouvelle moto j’ai fait des vidéos si ça vous intéresse :ange:

Gdr71
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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par Gdr71 »

Salut es que quelqu un à eu sa ligne de pot au niveau du coud (arrow) qui a bleuté.sa m inquiète un peu

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Rykerji
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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par Rykerji »

Gdr71 a écrit :Salut es que quelqu un à eu sa ligne de pot au niveau du coud (arrow) qui a bleuté.sa m inquiète un peu
https://www.moto-conseils.com/pots-dech ... ent-bleue/

En espérant que ça réponde à ta question tiède safe

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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par Rykerji »

Faut lire ride safe pas tiède ( l’iPhone et ses caprices)

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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par Martindlx »

Greyfox a écrit :
13 juillet 2021, 14:30
Révision des 1000 et échappement installé aujourd’hui et franchement c’est une nouvelle moto j’ai fait des vidéos si ça vous intéresse :ange:
Ça m'intéresse !
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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par Aouhhh »

Alors c'est une nouvelle moto pour le son. Car tu vas pas plus vite, au contraire :gene:

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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par raikko »

Au risque de passer pour un rabat joie , c'est quoi l'intérêt de faire du bruit ? les voitures ne t'entendent pas mieux , les riverains , beaucoup plus .
c'est ce genre de comportement qui a fait accoucher les radars anti bruit , interdire certaines routes aux motards .... :pan3:
C'est vrai que c'est sympa une moto avec un joli bruit , mais bon , cela à largement contribué à la mauvaise réputation des motards .
Après , chacun fait comme il veut .... :)

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Re: Hésitation arrow/leovince euro5

Message par jackyouki »

raikko a écrit :
12 janvier 2022, 14:09
Au risque de passer pour un rabat joie , c'est quoi l'intérêt de faire du bruit ? les voitures ne t'entendent pas mieux , les riverains , beaucoup plus .
c'est ce genre de comportement qui a fait accoucher les radars anti bruit , interdire certaines routes aux motards .... :pan3:
C'est vrai que c'est sympa une moto avec un joli bruit , mais bon , cela à largement contribué à la mauvaise réputation des motards .
Après , chacun fait comme il veut .... :)
pour les performances , je ne pense pas que c'est mieux ou tres legerement ou non , c'est juste lpour flatter l'oreille je pense , ou les yeux !
je roule en origine , et quand les pots lachent je me tourne vers l'adaptable pour une histoire de look generalement!tout en restant homologué !
la retraite permet facilement de faire de la moto quand ma fille n'est pas la !

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