Usure Guide Chaine

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Re: Usure Guide Chaine

Message par papillondusud » 20 mars 2017, 15:31

Wahou 36000 kms avec le kit d'origine ,ce n'est pas de la daube alors !!!! :super:
Matt grey 2016 full abs :post157718.html#p157718

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Re: Usure Guide Chaine

Message par keneda212 » 20 mars 2017, 19:09

ceux qui l'ont niquel, vous pouvez nous dire si :
- amortisseur d'origine (ou non)
- si amortisseur d'origine, reglage d'origine changé (ou non)

car avec l'amorto d'origine, reglage non changé, le cul n'est pas "relevé" et donc, la chaine frotte moins
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Re: Usure Guide Chaine

Message par Manu » 22 mars 2017, 11:13

Amortisseur d'origine avec réglage sur 3.
Model 2014. :mtpower:

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Re: Usure Guide Chaine

Message par maninbike » 22 mars 2017, 15:58

Ça fait un bail que je ne suis pas passé. Pour info j'ai remplacé également cette protection quand j'avais plus de 30000Kms, juste à temps. La moto est entièrement d'origine. Mon kit chaîne à 40000Kms et encore en bonne état :super: .

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Re: Usure Guide Chaine

Message par jerome59830 » 23 mars 2017, 17:54

je viens de changer le mien a 24000km, et en ayant mis le nouveau ( fin la concess) j'ai vu que l’ancien il ma manquer bien de la matière .

Coût 21 euros

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Re: Usure Guide Chaine

Message par Varadero31 » 16 mai 2017, 18:30

Je passe les 13000km et je vais à nouveau changer le guide chaine. Sachant que je l'avais déjà changé à 8000km ...
Il peu encore tenir 3000km je pense mais pas plus !!

J'ai un amortisseur Ohlins dessus et je suis maintenant persuadé que la course de l'amortisseur est en cause :(

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Re: Usure Guide Chaine

Message par keneda212 » 16 mai 2017, 18:36

ouai c'est la conclusion vers ou on va.
faudrait régler l'amortisseur pour abaisser le cul de la moto, ca devrait aider un peu
l'autre solution c'est de mettre une couronne plus grande mais ca fait toucher la transmission, elle va avoir des relances plus franche mais avoir un compteur faussé (sauf installation de correcteur)
sinon... reste a créer un guide chaine dans une autre matière : en fouillant sur le forum des buell (oui j'en ai une), des personnes qui montent des kit chaine a la place de la courroie monte des patins en NOFRIX (fourni par un mec qui utilise ca à son boulot, semble inusable)
je sais pas si on peut trouver ca dans un coin ^^

(je cite)
la matière verte s'appel du NOFRIX c'est formidable car c'est la coefficient de frottement le plus bas qui soit pour un polymère, je met souvent cette matière sur les machines que je conçois notamment pour supporter les chaîne de convoyeur! donc c'est tout à fait le cas ici.
https://i58.servimg.com/u/f58/19/40/40/68/wp_20170.jpg
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Re: Usure Guide Chaine

Message par Varadero31 » 16 mai 2017, 18:49

keneda212 a écrit :ouai c'est la conclusion vers ou on va.
faudrait régler l'amortisseur pour abaisser le cul de la moto, ca devrait aider un peu
l'autre solution c'est de mettre une couronne plus grande mais ca fait toucher la transmission, elle va avoir des relances plus franche mais avoir un compteur faussé (sauf installation de correcteur)
sinon... reste a créer un guide chaine dans une autre matière : en fouillant sur le forum des buell (oui j'en ai une), des personnes qui montent des kit chaine a la place de la courroie monte des patins en NOFRIX (fourni par un mec qui utilise ca à son boulot, semble inusable)
je sais pas si on peut trouver ca dans un coin ^^

(je cite)
la matière verte s'appel du NOFRIX c'est formidable car c'est la coefficient de frottement le plus bas qui soit pour un polymère, je met souvent cette matière sur les machines que je conçois notamment pour supporter les chaîne de convoyeur! donc c'est tout à fait le cas ici.
https://i58.servimg.com/u/f58/19/40/40/68/wp_20170.jpg
Je me souviens que Ninjarouge avait fait une biellette (peint en bleu sur son post) de longueur différente au niveau de l'amortisseur.
Je suppose que cette bielle devait jouer sur la position de la moto à l’arrière :-)
Sinon c'est clairement la solution de changer de matière. Faut réfléchir à une solution de pièce, parce que la géométrie du guide d'origine est trop complexe.

https://www.google.fr/search?q=nofrix+n ... RqD6bJDVaM:

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Re: Usure Guide Chaine

Message par Coug11 » 16 mai 2017, 20:54

Dites, y a quoi sur les tracer : le bras oscillant est plus long et le débattement est plus grand, donc la chaine devrait plus frotter ?

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Re: Usure Guide Chaine

Message par val42300 » 28 juin 2017, 10:48

Bonjour tout le monde ^^

Vu mon concessionnaire aujourd'hui Yam France lui a fait un mail demandant de constater mais pas le problème d'usure du guide chaine mais le problème de frottement de ce guide chaine sur le bras oscillant qui enlève la peinture !!!

Image

Une procédure pour résoudre ce problème à apparemment été mise en place pour résoudre le soucis ---> Mettre un adhésif MDR

Bon je verrai quand il aura reçu tout ça et je vous ferrais des photos !!

[Crédit photo Keneda]

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Re: Usure Guide Chaine

Message par keneda212 » 28 juin 2017, 10:57

....
La peinture est trop fragile et peu vernis, c'est surtout ça le pb
Parce que si on regarde bien, il y a le même pb au niveau des fixations du leche roue

Pour éviter la rouille je badigeonne de wd 40 pour avoir une couche de protection
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Re: Usure Guide Chaine

Message par val42300 » 28 juin 2017, 11:01

keneda212 a écrit :....
La peinture est trop fragile et peu vernis, c'est surtout ça le pb
Parce que si on regarde bien, il y a le même pb au niveau des fixations du leche roue

Pour éviter la rouille je badigeonne de wd 40 pour avoir une couche de protection
C'est ce que j'ai dit a mon concess ... qui n'y peu pas grand chose effectivement ^^

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Re: Usure Guide Chaine

Message par val42300 » 26 septembre 2017, 13:57

Je reviens sur ça ^^

Donc petit rappel du soucis en image :

Image

La solution apporter par Yamaha est ceci ... :

Image

Qu'est ce que c'est donc allez vous me dire.

Un bout de ruban adhésif un petit peut "épais" qui est sensé protéger le bras oscillant.

Voila ce que ça donne :

Image

Image

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Re: Usure Guide Chaine

Message par keneda212 » 26 septembre 2017, 15:13

ho mais quelle solution de génie ! pour éviter que ca bouge et bouffe la peinture, mettez du scotch double face
quels ingénieurs de talent




mouai ..... ca résoud pas le pb qu'il se bouffe vitesse grand V
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Re: Usure Guide Chaine

Message par val42300 » 26 septembre 2017, 15:28

Ouais je voulais leur envoyer les photo sur le FB yamaha france voir ce qu'ils allaient me dire MDR

Psk ouais quand mon concess ma tendu ça j'ai rigoler...

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Re: Usure Guide Chaine

Message par papillondusud » 26 septembre 2017, 16:20

Je sais pas,je comprend pas pourquoi ils ne font rien pour ce problème,c'est sure qu'ils sont au courant,avec tous les cas recenser.A mettre dans les points négatifs de la mt,la pièce quand a elle prend de la valeur..... :taré1:
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Re: Usure Guide Chaine

Message par keneda212 » 26 septembre 2017, 17:11

pas de mort, pas de news qui leur fait du mal, pas de réparation
c'est un mixe entre perte d'argent et perte de confiance

prend le cas des cable de batterie changée sur la MT, y'a eux des cas de prise de feu sous la selle : trop de risque, mauvaise pub, et en procès ca peut leur couter cher : donc on répare
idem pour le pb de guidon sur la 09 ou le faisceau qui se coupait vers le guidon

un pb d'usure, rien a foutre, ca fera encore plus casquer les clients
et puis, faut dire qu'ici on fait partie de ceux qui roulent beaucoup
le motard francais fait meme pas 4000km a l'année de mémoire. donc d'ici qu'il voit le pb
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Re: Usure Guide Chaine

Message par val42300 » 26 septembre 2017, 17:19

En attendant l'autocollant" c'est sous garanti qu'il ma été fournis pour palier à ce problème précis donc bon ^^

Mais pas de résolution pour le problème du guide chaine ...

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Re: Usure Guide Chaine

Message par SuperPoule » 26 septembre 2017, 18:54

Ca me fait penser à ceci :lol:

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Re: Usure Guide Chaine

Message par keneda212 » 26 septembre 2017, 18:57

c'est tellement vrai xD
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