Quand un moteur est il chaud !?

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WildTi
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Quand un moteur est il chaud !?

Message par WildTi » 10 mai 2014, 22:39

Bonsoir à tous!

Juste une petite question d'un débutant n'ayant pas encore sa MT.
Il semblerait qu'il y ait un affichage numérique de la température du moteur sur nos bécanes (MT)07.

Pouvez-vous me dire à partir de quelle température on considère que le moteur est chaud et que l'on peut commencer à envoyer un peu plus ?
D'après mes lectures, on parle de 50km ... Confirmez vous? A quelle température cela correspond?

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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par MikeMT-07BZH29 » 10 mai 2014, 23:06

J'ai envie de dire entre 60 70°C ;-)
Dernière modification par MikeMT-07BZH29 le 10 mai 2014, 23:09, modifié 3 fois.
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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par keneda212 » 10 mai 2014, 23:07

c'est assez variable en fait. Disons qu'il faut patienter que les pneus chauffent, que le gars sur la moto chauffe et que la moto chauffe
ca fait un tout, qui est assez variable

Pour ce qui est de la température moteur, le thermostat fait tout pour le maintenir vers les 80°C, mais ce qui ne veut pas dire que la première fois que l'eau arrive a 80°c le moteur est chaud : et non, ca le thermostat joue son role de faire chauffer le moteur le plus vite possible, et ensuite de maintenir sa température en régulant le débit d'eau

bon.. oui j'ai pas répondu à la question, tellement c'est variable suivant les parametres.
Dit toi un truc : tape pas dedans durant les premiers kilometres, et roule coulos ;)

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WildTi
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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par WildTi » 10 mai 2014, 23:12

Merci pour vos reponses :)

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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par Pandamonk » 11 mai 2014, 07:45

Tu verras qu'à l'allumage de la machine l'indicateur de température du moteur marquera "Lo"... La c'est le moment que tu choisis pour te préparer.

Puis il passera à 41°... La tu peux partir...

Et si tu veux une belle surprise tu fais direct un "on/off" sur la poignée de gaz :mrgreen:

Mais bon tu verras qu'elle monte assez rapidement entre 70° et 80°
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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par Josey Wales » 11 mai 2014, 09:25

L'"usure" d'un moteur se produit principalement lors des 20 premières minutes d'utilisation, le temps que huile et pièces arrivent à leur température de fonctionnement idéale.

Rouler cool ce temps là permet au moteur d'atteindre une température correcte et des jeux de fonctionnement idéaux. Ca me fait toujours marrer le gars qui fait tourner sa machine 20 mn au ralenti sur la béquille et part pleine balle ensuite. Le haut moteur à chauffé, effectivement, mais pas la boîte ni tous les organes annexes.

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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par passe-partout » 11 mai 2014, 09:28

50 kms ça me parait beaucoup en règle générale.
Mais il arrive des fois où je met bien plus de temps à chauffé que la bécane et ça doit prendre pas loin de cette distance... :lol:
Dernière modification par passe-partout le 11 mai 2014, 10:01, modifié 1 fois.
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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par Josey Wales » 11 mai 2014, 09:35

passe-partout a écrit :50 kms ça me parait beaucoup en règle générale.
Mais il arrive des fois où je met bien plus de temps à chauffé que la bécane et ça doit prendre pas loin de cet distance... :lol:

Pire, ça augmente avec l'age...... :pleur4: :mrgreen:

50 bornes c'est bien...dès que ta MT est chaude...il est temps de rentrer. :mdr1:

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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par Gauthier75 » 13 mai 2014, 11:11

Oh ben mince alors, je n'ai que 14km pour aller au bureau... La moto ne sera jamais chaude ^^ :mrgreen:
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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par Orion » 13 mai 2014, 11:14

Le temps d'enfiler son équipement, moto au ralenti, puis ensuite, rouler 2-3 bornes tranquillement, et la moto est en température.

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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par honhon55 » 07 juin 2014, 23:36

quand tu arrive a levé en 3ieme c'est quelle est chaud lolll :) :hello:

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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par Piotr___ » 17 novembre 2017, 08:43

Salut,

Je me permets de déterrer ce topic parce que j'me suis rendu compte que la température indiquée sur mon compteur pouvait diminuer de quelques degrés... truc qui me semblait aberrant... J'veux dire, dans un moteur qui tourne, l'huile monte en température mais pas l'inverse. Et parce que les réponses du topic m'ont pas plus éclairé que ça.

Je jette donc un coup d'oeil sur le manuel et c'est là que je m'aperçois que la température affichée correspond en fait à la température du liquide de refroidissement et non pas de l'huile.
Bon, j'comprends qu'il y a une corrélation entre les 2 mais j'aimerais bien avoir une clé plus précise.
Sur ma caisse quand l'huile est à 84°C, je sais que je peux commencer à envoyer... Ici avec cette température qui monte au feu rouge, diminue dès que j'avance un peu, je sais plus quoi penser :happy1:

Il fait 8°C en ce moment à Bordeaux, et ma température de liquide ne veut pas dépasser les 71°C et je sais pas si j'peux accélerer un ptit peu parce que ça me démange...
P....n j'me prends la tête avec ce truc :pendu:

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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par Jaaska » 17 novembre 2017, 09:19

C'est bizarre, même par 0°C ma température de LDR arrive à rester dans les 76-81 °C :0

Bon après le LDR on s'en fout un peu. Ce qui prend du temps en fait c'est que la boîte / embrayage montent à la même température que le moteur. Ce dernier est chaud en une dizaine de kilomètres, jusqu'à 20 ou 30 pour la boîte selon la conduite.

C'est normal que la T° de LDR descende en roulant (vent glacé sur le radiateur), mais ça n'influe pas de façon significative sur l'huile. Si ta température affichée est > 70°C c'est bon tu peux accélérer. D'ailleurs ça se sent quand toute la bécane est bien chaude ; bruit différent, meilleure réponse, meilleur frein moteur, boîte plus fluide (se sent surtout si t'utilises pas l'embrayage).
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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par Piotr___ » 17 novembre 2017, 09:43

Jaaska a écrit :
17 novembre 2017, 09:19
C'est bizarre, même par 0°C ma température de LDR arrive à rester dans les 76-81 °C :0
C'est peut-être parce que je fais beaucoup de ville, et en rodage: accélération douce, passage de vitesse rapide.
Jaaska a écrit :
17 novembre 2017, 09:19
Si ta température affichée est > 70°C c'est bon tu peux accélérer. D'ailleurs ça se sent quand toute la bécane est bien chaude ; bruit différent, meilleure réponse, meilleur frein moteur, boîte plus fluide (se sent surtout si t'utilises pas l'embrayage).
Ca me rassure car j'avais pris le parti depuis 2 jours de commencer à être un peu plus vif avec la poignée et le régime au-delà de 70°.
Pour le reste, j'vais essayer "d'écouter" un peu plus ma moto :love1: .
Ma boite continue de claquer quand je passe la 1ère au feu rouge par contre, même moteur chaud :0

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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par Jaaska » 17 novembre 2017, 09:54

Piotr___ a écrit :
17 novembre 2017, 09:43
C'est peut-être parce que je fais beaucoup de ville, et en rodage: accélération douce, passage de vitesse rapide.
C'est en ville que la moto chauffe le plus hors arsouille, je trouve ça étrange que t'arrives pas à dépasser 71 °C...
Piotr___ a écrit :
17 novembre 2017, 09:43
Ma boite continue de claquer quand je passe la 1ère au feu rouge par contre, même moteur chaud
Ça on n'y peut rien :hehe: je parlais des autres passages de rapports xD
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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par Piotr___ » 17 novembre 2017, 10:14

Jaaska a écrit :
17 novembre 2017, 09:54
C'est en ville que la moto chauffe le plus hors arsouille, je trouve ça étrange que t'arrives pas à dépasser 71 °C...
J'vais passer chez mon CC pour voir ça... J'te dirai sa réponse.

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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par keneda212 » 17 novembre 2017, 12:57

après, est ce que tu regardes souvent ton compteur ?
parce que le thermocontact ouvre le circuit du radiateur (a un certains % de mémoire) a 80°c
defois tu va voir 73, 78, 81 et paf 70, 72, etc...
quand elle est bien chaude, ca stagne a 80 normalement
au dela, c'est que ca utilise completement le circuit de refroidissement


ps : je viens de voir que j'avais déjà répondu pratiquement ca plus haut ^^'

après si y'a un soucis sur la piece, il peut laisser ouvrir en grand le circuit de refroidissement et faire en sorte qu'elle ait beaucoup de mal a chauffer correctement l'hiver

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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par Piotr___ » 17 novembre 2017, 13:06

keneda212 a écrit :
17 novembre 2017, 12:57
defois tu va voir 73, 78, 81 et paf 70, 72, etc...
ca me parle ça, il me semble qu'elle a déjà fait ça.
keneda212 a écrit :
17 novembre 2017, 12:57
quand elle est bien chaude, ca stagne a 80 normalement
au dela, c'est que ca utilise completement le circuit de refroidissement
J'l'ai déjà vu une fois à 104° la semaine dernière au soleil, température 16° et dans les bouchons. Donc, je pense pas que mon truc fonctionne pas.
J'vais faire gaffe et j'vous tiens au jus. Merci en tt cas.

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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par keneda212 » 17 novembre 2017, 13:31

si tu le vois varier entre 70 et 80 mais que rarement tu vois 80, ca fonctionnement normalement alors

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Re: Quand un moteur est il chaud !?

Message par Jaaska » 17 novembre 2017, 13:54

Piotr___ a écrit :
17 novembre 2017, 13:06
ca me parle ça, il me semble qu'elle a déjà fait ça.
Ça 'est normal aucun problème (résolution du thermocouple + entrée analogique sur le régulateur). Ce qui est inquiétant c'est si l'eau redescend sous les 70 °C moteur tournant.
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