Pneus pour 700 Tracer

[Valgo]

Alors j'avais ouvert ce sujet dans le sous-forum "vos problèmes", mais ce n'était peut-être pas le bon endroit...
En tout cas personne ne s'est senti intéressé, je n'ai eu aucune réponse
Donc je tente un déplacement, peut-être qu'ici plus de pilotes seront motivés...
(les modos: je ne peux pas supprimer l'ancien sujet, je l'ai simplement vidé. Vous pouvez le supprimer)

Voilà ce que j'écrivais, sans aucune modif:


Salut la meute,
Alors je sais, Yamaha recommande (euphémisme...) la monte exclusive de PR4 sur la machine.
Or je constate, comme bien d'autres sans doute, que même si on ne fait pas trop de chemins, les gravillons se trouvent de plus en plus fréquemment sur les routes hors grands axes. Et ça ne va pas aller en s'améliorant, le coût du goudron étant lié au prix du pétrole et nos chers gouvernants (locaux et nationaux) ayant comme objectif n°1 de faire des économies à tout prix.
Et par expérience je sais que des pneus mixtes ont de bien meilleures réactions sur ce genre de "revêtement".
Donc question simple: certains ont-ils déjà monté des pneus mixtes, genre Pirelli Scorpion Trail II (mais pas que), sur leur Tracer ?
Personnellement j'envisage sérieusement de monter de tels gommes lorsque mes PR4 actuels seront usés, mais si j'avais un retour d'expérience, ou des commentaires, avant, ce ne serait pas plus mal...

[streeteur]

Si tu as pas de réponse c'est que personne n'a monté ce genre de pneus, pour mon tracer je vais monter les pr5 d'ici quelque mois

[Jaaska]

(les modos: je ne peux pas supprimer l'ancien sujet, je l'ai simplement vidé. Vous pouvez le supprimer)

Si tu veux déplacer un sujet, il suffit de demander

Je t'aurais fait la manip dans la minute !

[fredroaming]

Hello,
Je vais bientôt devoir changer les miens. Quelqu'un a déjà monté les Road 5 ? Avec un petit retour à la clé ?

[streeteur]

Oui j'ai les road 5 sur ma tracer et c'est du pur bonheur !

[Tracer07]

Oui j'ai les road 5 sur ma tracer et c'est du pur bonheur !

Mieux que les PR4 ?

[Futurtracer]

j' ai monté les PR 5 sur ma Tracer et je ne le regrette pas .Moto beaucoup plus vive et meilleur adhérence .Après sur le mouillé je n' ai pas encore testé .

[streeteur]

Tout comme futurtracer, les road 5 transforme la moto, plus agile, plus fun, un grip et une mise en confiance top. Je trouve même qu'elle gigote moins sur les bosses !

[Tracer07]

Bon et bien mes prochains pneus seront des PR5 !

[streeteur]

Très bon choix, ils sont top

[phantomatik]

Tout le monde met Michelin en avant (PR4, PR5) mais c'est loin d'être le meilleur.
J'ai acheté en fin d'année dernière un Hors Série Pneus du magasine Moto et Motards.
Dans la catégorie Sport Touring, c'est le le Continental Roadattack 3 qui remporte le match.
Par ailleurs le pneu avant du Roadtec 01 Metzeler est le meilleur (l'arrière est une catastrophe en revanche).
En fait le PR5 ne se distingue vraiment que sur le mouillé. Donc à moins de rouler à 80% par temps de pluie, c'est pas le meilleur choix.
Dès qu'on augmente le rythme, le PR5 a du mal à suivre (efforts pour mettre de l'angle, n'aime pas les freinages en courbe, glisse arrière à la reprise des gaz en sortie de virage).
Le Conti est plus homogène entre avant/arrière et est plutôt progressif avec un bon retour d'info.
Je n'ai pas le PR5 mais le PR4. C'est vraiment moyen dans les virages. L'avant est un peu pataud, la prise d'angle ne suit pas naturellement le regard. Quand ça se resserre, l'anus aussi se resserre. Quant à l'arrière, il est souvent en défaut sur les raccords de bitume, dû à ses rainures centrales (vraisemblablement corrigées sur le PR5), et il a tendance à glisser en mettant du gaz sur l'angle. C'est ma monte d'origine et j'ai peu roulé, mais c'est un pneu qui n'est pas safe je trouve.

L'idéal, pour ceux qui roulent assez peu, est de passer sur des pneus sport. Ca s'use un peu plus vite mais c'est vraiment mieux en grip sec et mouillé.
Le top est le Pirelli Diablo Rosso 3, quasi ex-aeco avec le Sportec M7RR.
Ce sera mes prochains pneumatiques.

Dans le magasine, c'est bien résumé avec un arbre de choix.
Si majorité d'autoroute et ligne droite = pneu GT (Roadattack, PR5..)
Si plus de 10.000 km / an = pneu GT ou pneu sport
Si moins de 10.000 km / an, ou si vous voulez le meilleur feeling et le meilleur grip, et si vous avez les moyens de changer de pneu autant que nécessaire = pneu sport (M7RR, diablo rosso..)

Ma conclusion : enlevez vos topcases et mettez des pneus sport !!

[streeteur]

Moi perso avant que je fasse décrocher l'arrière a la remise des gaz ou que je le fasse glissé y a un monde.... Pour un pilote lambda on n'arrive pas a exploiter un pneu a fond, perso je préfère un pneu qui me mette en confiance, quand sa pleut qu'il soit rassurant et que je puisse faire au moins 10000km avec un train de pneus.
Le R5 est tout sa avec en plus une part de sport non négligeable pour notre "mon" niveau.

[phantomatik]

Je ne parle pas de décrocher, mais d'une légère sensation de glissouille, qui ne met pas en confiance justement.
Je dis juste de manière factuelle, que c'est pas le meilleur gommard.

[Tracer07]

Moi perso avant que je fasse décrocher l'arrière a la remise des gaz ou que je le fasse glissé y a un monde.... Pour un pilote lambda on n'arrive pas a exploiter un pneu a fond, perso je préfère un pneu qui me mette en confiance, quand sa pleut qu'il soit rassurant et que je puisse faire au moins 10000km avec un train de pneus.
Le R5 est tout sa avec en plus une part de sport non négligeable pour notre "mon" niveau.

Je te suis à 100% streeteur, je suis déjà super satisfait des PR4 sur le sec comme sur le mouillé et je ne changerai que pour mettre des PR5. Comme tu dis pour des pilotes lambda comme nous ces pneus sont merveilleux, il m'arrive d'attaquer fort parfois, d’ailleurs pas plus tard que ce matin en doublant un semi remorque qui me faisait ch....depuis un certain temps sur une petite route de campagne sous une pluie battante.

[Tracer07]

Je ne parle pas de décrocher, mais d'une légère sensation de glissouille, qui ne met pas en confiance justement.
Je dis juste de manière factuelle, que c'est pas le meilleur gommard.

C'est sur y-a toujours mieux ailleurs que ce soit en pneu ou sur autre chose si tu vois ce que je veux dire mais ça on ne le sait pas !!
Ce que l'on veut dire c'est que ce pneu est plus que rassurant pour nous les motards qui roulent "normalement" sans faire les cakes

[Tracer07]

..........Ma conclusion : enlevez vos topcases et mettez des pneus sport !!

Pour quoi faire ??? pour ma part, déjà j'ai pas de top case ! de plus pas question de faire le quéqué des plages à mettre la poignée en coin comme le taré qui passe dans ma rue avec une MT déchicanée. j'ai envie que mes gosses voient leur père le plus longtemps possible...

Ce n'est pas une critique mais juste mon ressenti

[phantomatik]

Je roule tout à fait normalement, j'ai juste envie d'un pneu précis pour les balades avec des tournants.
Personne n'a parlé d'essorer des poignées, simplement de tenue de route, de train avant incisif et le train arrière rassurant.
Quant à la blague sur les topcases, c'était un pied de nez à ces pneus "GT" qui se sont fortement développés depuis une petite dizaine d'années, misant sur une longévité ridicule dont l'univers moto n'a jamais eu besoin, au détriment d'un meilleur grip.

[Tracer07]

Quant à la blague sur les topcases, c'était un pied de nez à ces pneus "GT" qui se sont fortement développés depuis une petite dizaine d'années, misant sur une longévité ridicule dont les rouleurs du dimanche n'ont jamais eu besoin, au détriment d'un meilleur grip.

Je me demande le niveau stratosphérique - ou abyssal ? - de pilotage qu'il faut avoir pour mettre des pneus GT modernes en défaut sur route ouverte

[Tracer07]

Je roule tout à fait normalement, j'ai juste envie d'un pneu précis pour les balades avec des tournants.
Personne n'a parlé d'essorer des poignées, simplement de tenue de route, de train avant incisif et le train arrière rassurant......

Une chose m’échappe, roulant moi aussi normalement (un peu moins le matin en allant au boulot) je n'ai jamais été surpris négativement par les PR4 mais bon on ne va pas épiloguer la dessus...

[streeteur]

@Tracer07 tu vas voir le R5 est juste 20x meilleur que le 4 !