RAPPEL

[keneda212]

http://www.moto-journal.fr/news/rappel-yamaha-xsr-700/

CAMPAGNE DE RAPPEL XSR700 : MODIFICATION DU PASSAGE DU FAISCEAU DU CONTACTEUR À CLEF

Yamaha a décidé de faire procéder, par précaution à la modification du passage du faisceau du contacteur à clef sur les XSR 700.

Machines concernées par le rappel Yamaha

XSR 700 modèle 2016 (B341) dont les numéros de série sont compris entre RM111 0000101 et RM111 0007414.
XSR 700 modèle 2016 (B344) dont les numéros de série sont compris entre RM111 0001662 et RM111 0007114.
XSR 700 modèle 2016 (B342) dont les numéros de série sont compris entre RM121 0000101 et RM121 0000908.
XSR 700 modèle 2016 (B345) dont les numéros de série sont compris entre RM121 0000182 et RM121 0000868.
Soit, au total 1387 machines concernées pour le marché français.

Sur certaines machines, il y a une possibilité que le faisceau du contacteur à clef soit usé par le guide câble en métal situé sur la colonne de direction. Dans les cas extrêmes, il se peut que la gaine de protection du faisceau ainsi que les câbles soient usés jusqu’au fils de cuivre. Dans cette condition, il pourrait y avoir un court-circuit entre le cade et le faisceau du contacteur à clef. Ce qui provoquerait la rupture du fusible principal.

[hotwheels]

Pour savoir si votre belle fait l'objet d'une quelconque campagne de rappel, c'est ici que ça se passe :

https://www.yamaha-motor.eu/fr/services ... index.aspx

Bise les loulous

[drifz77]

C'est bon a savoir, merci pour l'info Bon perso avec le montage de la tête de fourche type seven....je suis plus ennuyé car le guide câble a disparue

[rodla]

merci,

plus qu'a attendre le courrier recommandé .

[drifz77]

Petite photo du montage d'origine pour les plus curieux

[moustachos]

Bonsoir, j'ai reçu le recommandé en rentrant du travail.

J'ai cru à un recommandé du genre: amende ou autre (il y a un radar de feu piégeur sur le chemin de mon travail. La plupart des gens qui tournent a droite a ce feu le font tellement vite que le goudron s'en trouve bien usé, bien lisse et bien casse gueule).

Le recommandé en question lorsque vous utilisez le site de suivi de la poste : Pris en charge à PARIS DIR MARKETING COURRIER DASC (75). Direction la concession ce samedi même.

Je suis allé voir ta présentation drifz77, elle est sympa ta bécane

[drifz77]

Bonsoir, j'ai reçu le recommandé en rentrant du travail.

J'ai cru à un recommandé du genre: amende ou autre (il y a un radar de feu piégeur sur le chemin de mon travail. La plupart des gens qui tournent a droite a ce feu le font tellement vite que le goudron s'en trouve bien usé, bien lisse et bien casse gueule).

Le recommandé en question lorsque vous utilisez le site de suivi de la poste : Pris en charge à PARIS DIR MARKETING COURRIER DASC (75). Direction la concession ce samedi même.

Je suis allé voir ta présentation drifz77, elle est sympa ta bécane

Merci

Je rentre tout juste du travail ( et avec la xsr svp ) et je viens de voir un recommandé ( la peur m'a envahi lol ) mais en lisant ton message je crois que c'est la même chose .... je vais pouvoir dormir plus serin ce soir et concernant le rappel...bah sans moi

[rodla]

lettre reçue il y avait du monde à la maison ce matin et du coup j'ai eu droit à la lecture par téléphone ;o)

[Buellberry]

moi idem, rendez vous le 14/12; une demie journée nécessaire apparemment.

[rodla]

ils m'ont dit qu'ils allaient dévoyer le faisceau électrique d'un côté à l'autre de la fourche, du coup démontage réservoir et tout. ils me la gardent la journée avec moto de prêt.

[Buellberry]

j'ai demandé aussi un machin en prêt, je devrais avoir un scoot

[moustachos]

Je suis allé voir mon concessionnaire, c est franchement un rappel preventif. J ai RDV samedu prochain pour faire passer le faisceau de l autre coté, le faisceau n etait meme pas égratigné, on a preventivement mis un rislant. Mais franchement je crois que laisser le rislant pour eloigner le faisceau du guide cable qui causerai le problème serais mieux que de faire passer le faisceau de l autre côté, tout en posant une mousse ou un plastique sur la guide
(car à la conception cela n etait pas prévu comme cela)

[drifz77]

Je suis allé voir mon concessionnaire, c est franchement un rappel preventif. J ai RDV samedu prochain pour faire passer le faisceau de l autre coté, le faisceau n etait meme pas égratigné, on a preventivement mis un rislant. Mais franchement je crois que laisser le rislant pour eloigner le faisceau du guide cable qui causerai le problème serais mieux que de faire passer le faisceau de l autre côté, tout en posant une mousse ou un plastique sur la guide
(car à la conception cela n etait pas prévu comme cela)

c'est intéressant, tu pourrais nous faire une petite photo svp ? merci d'avance

[Mykie]

Salut !

Une demi journée d'immobilisation ???

Arfffff, et dis que je viens tout juste de faire la révision des 1000...

[Tydav44]

Moi j'en suis à 6700km, j'ai demandé si cela pouvait attendre lors des 10 000... bah non... Donc rendez-vous pris...

[Zebulon]

Pour ma part, je dois la déposer trois jours ... Ils doivent démonter, tester et vérifier avant de commander, éventuellement, les pièces incriminées. A savoir, selon les cas : le faisceau et/ou le contacteur à clé.

[rodla]

Pour ma part, je dois la déposer trois jours ... Ils doivent démonter, tester et vérifier avant de commander, éventuellement, les pièces incriminées. A savoir, selon les cas : le faisceau et/ou le contacteur à clé.

c'est bizarre
mon CC m"a expliqué exactement ce qu'ils allaient faire et m'a dit que les pièces il les avait sous 10 jours.donc on a pris un RDV pour 15 jours plus tard . Il a besoin d'une demie journée mais je la dépose pour la journée avec une moto de prêt.

[Zebulon]

Je connais assez bien les deux mécanos avec lesquels j'ai discuté, c'est ma troisième machine entretenue pour partie chez ce concessionnaire. Les indications de la documentation technique que j'ai feuilletée sont d'ailleurs assez peu claires. Plusieurs types et numéros de série, et pour chacun, des consignes de vérifications distinctes.
Le faisceau, par exemple, doit être contrôlé sur toute sa longueur, d'où le démontage du réservoir. Selon les modèles, ils doivent également tester le contacteur. Quant aux pièces, ils peuvent les avoir sous trois jours.
On me prête une moto ou un scooter, pour les détails, ils feront ce qu'il ont à faire .

[Buellberry]

opération effectuée; j'avais un tracer de prêt, il avait exactement le même petit bruit de cliquetis à la con... je l'ai trouvé bien moins agréable que le xsr.
bref, c'est fait

[rodla]

Fait aussi,hier, par contre j'ai pas eu de chance, le véhicule de prêt c'était un Xmax