Préparations XSR 700

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keneda212
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Re: Préparations XSR 700

Message par keneda212 » 29 juin 2017, 20:58

Valou: Dim Août 02, 2015 10:42 am Tu dis rien et je te monte
MT07 : 47000 km / Buell XB12STT : 30000km / Hornet 2002 piste

Galerie photos - Vidéos youtube - Ma MT07 - Image

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Tydav44
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Re: Préparations XSR 700

Message par Tydav44 » 10 juillet 2017, 20:03

Fait par un graphiste, sympa!

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Juak9
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Re: Préparations XSR 700

Message par Juak9 » 12 août 2017, 15:47

Bonjour a tous!
Voici ma prépa XSR:
[attachment=0]IMG_4166.PNG[/

De nombreuses modifs:
Échappement SC
Tail tidy rizoma
Selle plate Yam
Pneu Pirelli mt60rs
Guidon LsL
Poignet, clignos, retro motogadget
Kit jvb moto
Pièces jointes
IMG_4166.PNG
Xsr

streeteur
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Re: Préparations XSR 700

Message par streeteur » 13 août 2017, 10:02

Avec ce phare, je la trouve superbe!
Page Facebook du forum: https://m.facebook.com/groups/462761860754334/

MT07 Lava Red: 06/08/16 au 19/07/17, 6981 km de bonheur!
Tracer 700 Radical Red: 27/07/17----> 27/04/18, 5400km et c'est pas fini!

Driverping
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Re: Préparations XSR 700

Message par Driverping » 29 août 2017, 11:45

Bonjour à tous,

Je vous aurais bien posté une photo de ma xsr700 mais je n'ai pas (encore) compris comment faire.

Mes transformations (j'ai le modèle gris avec selle marron) :
- caches radiateurs noirs Yamaha (parce qu'il est vraiment trop visible ce radiateur...)
- soufflets de fourche yam
- carter de chaine métal yam (là je regrette en un peu qu'il soit couleur alu)
- j'ai fait poser la plaque de phare s2 concept de la black frog
- mon petit bijou : la ligne d'échappement Zard en alu (quel son !)
- j'ai ajouté des caches latéraux noirs (petites plaques sous la selle)
- j'ai retiré les reposes pieds passagers
- j'ai ajouté une sangle de réservoir de simili cuir marron de sw motech
- j'ai fait poser des ressorts d'amortisseurs avant plus durs (catalogue yam)

Dès qu'elle sera revenue du garage (accident tout seul rase campagne par beau temps :( , ça devrait rappeler les fiches d'accidentologie du permis à certains...) j'ai prévu d'autres modifs, mais là j'ai besoin d'aide.

J'aimerais :
- raccourcir l'arrière (comme la jvb, ou celle de motormax maxxess metz (dirty smoke)). Enlever la boucle arrière.
Mais avec un système incluant évidemment (cela n'apparaît pas sur ces prépas) la plaque d'immatriculation et les clignotants.
Pas trouvé.
- raccourcir le garde boue avant qui me semble trop massif
- poser un phare à LED avec un visuel lenticulaire
- et dans un deuxième temps (l'an prochain) changer le colori en noir et kaki comme celle de la première photo de ce forum.

Si vous pouvez m'aider, j'en serai ravi

Merci

Driverping
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Re: Préparations XSR 700

Message par Driverping » 29 août 2017, 12:15

J'ai vu aussi un feu arrière inséré dans la selle, du plus bel effet, mais quid de la législation ?

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Re: Préparations XSR 700

Message par Driverping » 29 août 2017, 14:02

Salut à tous,

Voici ma moto, avec les transformations décrites plus haut.

http://hpics.li/00cd051

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Re: Préparations XSR 700

Message par Tydav44 » 01 septembre 2017, 22:08

J'ai le garde boue arrière JVB et il suffit de mettre la palque en dessous, de l'incliner légèrement vers le haut (à peine) et ça passe tranquille... je n'ai pas de bonne photos par contre...


http://www.xsr700forums.com/forum/membe ... ur-1-6.jpg
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Re: Préparations XSR 700

Message par Driverping » 07 septembre 2017, 10:33

Merci c'est exactement cela ! il faut donc que je me procure la selle (340€), le garde boue (260€), la boucle arrière ?, les clignotants (40€) et le support de plaque (45€) de JVB ? 8|
Si vous avez des plans pour réduire un peu le coût je suis preneur...

Merci

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Re: Préparations XSR 700

Message par Sepan » 09 septembre 2017, 12:32

Pour moins cher tu peux avoir un support raz de roue, je pense qu'un support classique peut se trouver moins cher.

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Re: Préparations XSR 700

Message par drifz77 » 23 septembre 2017, 00:01

Vue sur facebook chez un concessionnaire en allemagne !!! J'attends la réponse pour savoir si il commercialise et vend cette coque + selle .....
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Re: Préparations XSR 700

Message par Driverping » 29 septembre 2017, 17:15

Cette coque est top.

J'ai monté le support de plaque Evotech, qui raccourci l'arrière de manière significative.

avant
http://hpics.li/a1d702c
après
http://hpics.li/8c0043b

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Re: Préparations XSR 700

Message par Driverping » 04 octobre 2017, 15:53

Salut à tous,

Je continue avec mes petites modifications. Je viens de changer le garde boue avant pour celui noir mat de S2 concept, que je trouve plus discret. Mon objectif est d'alléger l'esthétique de l'avant. Dans le même but, je vais ajouter une grille de radiateur noire (evotech).

Avant : http://hpics.li/1a3883c

Après : http://hpics.li/a5aa78b

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Re: Préparations XSR 700

Message par Tydav44 » 10 octobre 2017, 17:18

Je pense aussi le prendre ce petit garde boue avant...
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Re: Préparations XSR 700

Message par drifz77 » 30 octobre 2017, 17:52

Et voilà :) j'ai enfin terminé ma moto !!! Elle est comme je la voulais lors de son achat :coeur:

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Re: Préparations XSR 700

Message par framboiseur » 30 octobre 2017, 18:17

La tète dans la bulle et en avant :fouet2:

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Re: Préparations XSR 700

Message par drifz77 » 30 octobre 2017, 20:33

framboiseur a écrit :
30 octobre 2017, 18:17
La tète dans la bulle et en avant :fouet2:
Oui voilà ::d :super:

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Re: Préparations XSR 700

Message par Khouss » 04 novembre 2017, 17:40

Très sympa
p'tite question : avec les bracelets, la position "pieds - fesse - guidon" est pas trop délirante ?
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Re: Préparations XSR 700

Message par drifz77 » 04 novembre 2017, 18:12

Khouss a écrit :
04 novembre 2017, 17:40
Très sympa
p'tite question : avec les bracelets, la position "pieds - fesse - guidon" est pas trop délirante ?
Si un peu...c'est plutôt fatiguant... là il y a un mieux avec la nouvelle coque arrière...mais je vais finir par monter les commandes reculées ;) ça sera beaucoup plus homogène :)

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Re: Préparations XSR 700

Message par Khouss » 04 novembre 2017, 19:36

drifz77 a écrit :
04 novembre 2017, 18:12
Khouss a écrit :
04 novembre 2017, 17:40
Très sympa
p'tite question : avec les bracelets, la position "pieds - fesse - guidon" est pas trop délirante ?
Si un peu...c'est plutôt fatiguant... là il y a un mieux avec la nouvelle coque arrière...mais je vais finir par monter les commandes reculées ;) ça sera beaucoup plus homogène :)
Merci de ta réponse drifz; tu as regardé le triangle pieds-fesse-guidon sur un R6 ou un Gex ou autre pour te donner une idée des distances à obtenir en mettant des commandes reculées ?
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