"Coup de pied au c**" en virage

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"Coup de pied au c**" en virage

Message par LuckyOwl » 26 février 2017, 18:33

Bonjour tout le monde !
Je fais appel à votre expérience du pilotage !
Totalement débutante, j'y vais prudemment pour mes premières balades, je commence à oser pencher en virage maintenant que mes pneus ne sont plus neufs (750 km environ) et que le sol n'est plus froid. Hier il m'est arrivé un truc un peu flippant : j'étais dans un virage bien large, à la courbe régulière, le sol était bien sec, pas de bosses, pas de trous, pas de terre, rien de zarbi, je penchais raisonnablement, et d'un coup, la moto m'a donné une secousse de l'arrière genre coup de pied au c** qui m'a soulevée de la selle. Je n'ai pas eu l'impression de glisser ni de "perdre" quoi que ce soit, juste un bon coup sous les fesses. Ca peut être dû à quoi... ?
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par Jaaska » 26 février 2017, 19:49

Un petit trou qui a dû faire talonner l'amortisseur, sûrement :-|
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par LuckyOwl » 27 février 2017, 07:54

Merci de ta réponse Alex,
Si c'est ça, ça veut dire que je regardais tellement la sortie que je ne l'ai pas vu :) car pour moi il n'y avait pas de trou, le bitume était bien plat... (et bien sec)
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par Jaaska » 27 février 2017, 09:06

Je ne vois que ça comme explication. À vitesse et angle "normal", il n'y a pas de raison que la moto te désarçonne de son propre chef :gene:
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par hahapik » 27 février 2017, 10:57

S'il y avait une petite trace d'huile sur le bitume, l'arrière a pu glisser sur quelques cm et à la reprise de grip t'as fait sursauter.

C'est la deuxième solution que je vois, si tu es sûre à 100% qu'il n'y avait pas de trous sur la route.
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par Pierre91 » 27 février 2017, 11:53

Quoi ça soit, ce que tu peux retenir c'est qu'en courbe ta moto est très sûre puisque malgré le rebond sur la selle, la trajectoire n'a pas dévié !
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont d'abord l'air brillant avant d'avoir l'air con

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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par LuckyOwl » 27 février 2017, 14:32

Merci messieurs pour vos réponses :kiss2: !!

Effectivement, la moto n'a pas dévié, sur le moment je n'ai même pas eu le temps d'avoir peur, c'est après coup que je me suis dit qu'il s'était passé qqch d'inhabituel :)
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par rodla » 27 février 2017, 19:22

une autre théorie .. si tu as lâché l'embrayage trop vite en rétrogradant le frein moteur du Bi à bloqué très brièvement la roue ..
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par trapanelle » 27 février 2017, 19:56

comme hahapik je penche pour un petit décrochage de l'arrière !

ça t'a décollée de ta selle car tu as fait un début de highside ...
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par inxover » 27 février 2017, 20:22

T'as rétrogradé dans le virage ? Perso il m'arrive de mal appuyer sur le sélecteur, du coup l'IRE ne m'indique plus rien, ça me provoque un gros a coup et la roue arrière se bloque :(

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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par LuckyOwl » 27 février 2017, 22:08

Bon, je retiens que j'ai dû glisser brièvement de l'arrière pour une raison inconnue, et que c'est la reprise d'adhérence qui a donné l'à-coup.
Je n'ai pas rétrogradé dans le virage, ça j'en suis sûre, je ne touche jamais ni l'embrayage ni le frein en tournant.
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par streeteur » 28 février 2017, 06:35

Tu as peut être rouler sur un caillou, tu ne le vois pas forcément mais quand tu roule dessus ça fait bizarre ou alors une bande blanche... Regarde aussi tes pressions de pneu ;) après tout ça c'est que les esprits de ste gamelle sont venu te voir donc gaffe :-D
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par LuckyOwl » 28 février 2017, 08:07

streeteur a écrit :Tu as peut être rouler sur un caillou, tu ne le vois pas forcément mais quand tu roule dessus ça fait bizarre ou alors une bande blanche... Regarde aussi tes pressions de pneu ;) après tout ça c'est que les esprits de ste gamelle sont venu te voir donc gaffe :-D
Hi hi :) des gamelles, j'en ai pris une ou deux bonnes pendant mes leçons donc vraiment pas pressée de recommencer...
Quant à la pression je l'avais faite la veille, première fois et grosse galère (c'est juste impossible de venir placer l"embout du tuyau avec le disque de frein qui gêne), mais du coup elle était bonne a priori.
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par Cec39 » 28 février 2017, 19:12

Pour la pression fais mettre des valves coudées c'est nickel !

Race Blu 2014, la plus belle !
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par LuckyOwl » 28 février 2017, 19:47

Cec39 a écrit :Pour la pression fais mettre des valves coudées c'est nickel !
Alors ça c'est top !!! Merci Cécile :kiss2:
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par streeteur » 28 février 2017, 20:51

Oui effectivement les valves coudées le top, pour moi ce sera avec le changement de pneus
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par v3nere » 30 mars 2017, 15:39

grave! Top l'idee des valves coudées!Ce sera chose fait pour le prochain changement de pneu... :super:
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par aSx » 30 mars 2017, 16:12

Merci pour l'astuce des valves coudés, et ça coute presque rien ! Génial ! http://www.motoblouz.com/vente-valve-ma ... 38453.html

J'ai déjà eu un truc comme toi LuckyOwl, sur un rond point. Depuis j'appréhende chaque rond point :| mais la route était froide, et en mauvais état... ça change pas que j'ai eu peur
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par LuckyOwl » 30 mars 2017, 16:23

Alors pour les valves coudées effectivement mon concess m'a confirmé qu'il faut complètement démonter les pneus, donc ce sera au changement de pneus (ce qui n'est pas demain la veille en ce qui me concerne !). La bonne nouvelle c'est que depuis, j'ai gagné en efficacité sur la mesure de la pression, j'ai constaté que c'est plus facile quand la valve est en haut, je ne sais pas pourquoi mais l'embout se fixe mieux :)

Pour ce qui est de mon sujet initial, ça ne s'est pas reproduit depuis donc je ne suis pas trop inquiète, sans doute un défaut de la route que je n'ai vraiment pas vu (et pas retrouvé car je suis retournée sur cette route plusieurs fois depuis).
Sinon un pote pistard m'a suggéré que peut-être j'avais accidentellement tourné la poignée des gaz en tournant, ça peut produire ce genre de résultat, un coup de gaz un peu vif peut faire glisser le pneu arrière et à la reprise d'adhérence il y a un a-coup de l'arrière.
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Re: "Coup de pied au c**" en virage

Message par Jack81 » 06 juin 2017, 20:36

salut pour les valves coudées il existe des rajouts a mettre comme un raccord de pompe a velo mais en acier ou laiton car souvent jaune coudé qui mesurent a vu de nez2 voir 3cms sans etre obligé de démonter le pneu la roue et tous le bazar
longue vie au ROI

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