Toucher le calle pied, risqué?

dester
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par dester » 30 juin 2016, 13:29

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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par dester » 30 juin 2016, 13:36

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Auronangel
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Auronangel » 30 juin 2016, 13:57

Il faut avoir confiance dans la route, le moindre défaut et tu es par terre...
D'ailleurs, ça a dû arriver non? je vois que ton bras oscillant est griffé.

Moi je touche même pas les tétines des cales-pieds, et je prends déjà largement assez de plaisir comme ça ! :)
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par dester » 30 juin 2016, 14:32

Bras oscillant c'est à cause de boots. :)
J'ai fait cet exercise ça marche super bien.


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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Auronangel » 30 juin 2016, 14:41

Ah ça fait chier que tes bottes rayent le bras, mais en effet si ça avait été une chute les repose pieds auraient touché avant ^^
Je peux pas regarder la vidéo au taf, je regarde ça ce soir :)
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par dester » 30 juin 2016, 14:45

aucun chute :langue1:

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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Pasjobard » 30 juin 2016, 15:57

Personnellement, je préfère déhancher. ça me permet de mettre du gaz en sortie de courbe. Alors que si tu penches, à la remise des gaz, tu as un bien plus gros risque de décrochage de la roue arrière.

J'ai pas envie de risquer une glissade sur une plaque d'égout (rond point) ou un revêtement de route de mer... (voire à cause d'un défaut d'une roue ; je le fais régulièrement mais pas systématiquement, honte à moi :hurt1: ) qui bousillerait ma moto et mon équipement. C'est que c'est pas donné ces petites choses-là :(

Du coup, j'ai une belle bande de "peur" :)

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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Damon06 » 30 juin 2016, 16:00

Pour ma part je rejoins Pasjobard, le déhanchage y a que ça de vrai, je me suis fait un peu peur dans une courbe serré, ma tétine s'est litérallement arraché du premier coup (coup de chance je pense), ça m'arrive encore de faire toucher la botte (d'où les sliders), mais déhancher permet de passer plus vite et en sécurité, car moins d'angle = moins de contrainte sur les pneus et meilleur centre de gravité
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Jaaska » 30 juin 2016, 16:12

Ça n'empêche pas de savoir tout faire : le mec de la vidéo a pris toute la mesure de ce qu'il peut faire sans déhancher. Imaginez la vitesse de passage en courbe qu'il peut prendre s'il déhanche.

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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Damon06 » 30 juin 2016, 18:50

Jaaska a écrit :Ça n'empêche pas de savoir tout faire : le mec de la vidéo a pris toute la mesure de ce qu'il peut faire sans déhancher. Imaginez la vitesse de passage en courbe qu'il peut prendre s'il déhanche.
Yep c'est sur
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par trapanelle » 01 juillet 2016, 12:29

dester a écrit :aucun chute :langue1:
belles photos ... dommage que tu ne fasses pas de vidéos car tu dois aller titiller les limites et ça ferait de belles images !
à voir ton cale pied ça doit faire des belles prises d'angles :super:
perso j'ose pas aller si loin , je gratte de temps en temps mais quand je sens que ça va trop pencher je déhanche .


une question as tu l'amortisseur d'origine ?

j'ai remarqué qu'avec un bon amortisseur la mt se tasse moins en courbe et du coup a une meilleure garde au sol ... :idea:
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Gauthier75 » 01 juillet 2016, 16:15

C'est le style de conduite qui joue pas mal aussi....

On a remarqué, qu'en roulant en groupe, à allure relativement soutenue, tout le monde avait les cales pieds qui frottaient, mais pas moi.... alors que je suis plus lourd, et donc normalement une moins bonne garde au sol ;-)
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par trapanelle » 01 juillet 2016, 16:26

c'est ça les géants , les genoux touchent avant les cale - pieds :lol: ;-)
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par keneda212 » 01 juillet 2016, 18:34

Damon06 a écrit :[..] le déhanchage [..]
déhanchement svp ;)

désolé
:lol:
Valou: Dim Août 02, 2015 10:42 am Tu dis rien et je te monte
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par jacks-mt » 02 juillet 2016, 11:14

Salut tous le monde. Moi aussi même en déhanchant je me retrouve a toucher le cale pied quelques fois sur les routes de montagnes( j'habite en haute Savoie) et dans les épingle un peu raide ba je frotte. Et c'est asser perturbant. Pensez vous que ces cale pied là soit une alternative acceptable?
http://m.ebay.fr/itm/Ombre-Noir-Repose- ... 73?txnId=0
Je n'ai pas le budget de changer la suspension et du coup c'est la seule chose qui me limite sur cette moto actuellement. La garde au sol. ( et les suspension qui vont avec).
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par trapanelle » 04 juillet 2016, 15:09

à mon avis c'est surtout esthétique ...
tu peux retirer les limiteurs d'angle si ce n'est déjà fait , ça te fera le même résultat je pense :idea:
en tout cas c'est vrai que c'est pas agréable , les vibrations se transmettent dans les pieds , à chaque fois j'ai l'impression que ma chaussure frotte en direct sur le bitume :fouet1:
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par dester » 09 juillet 2016, 17:44


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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Jaaska » 10 juillet 2016, 00:54

C'est toi, ça ?

Espèce de goret va xD

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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par dester » 10 juillet 2016, 08:02

Jaaska: et oui c'est moi ::d

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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par rasta » 10 juillet 2016, 08:18

ceci explique cela, bravo!!!

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