Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Kaneda » 11 août 2018, 21:10

Jaaska a écrit :Je crois qu'à partir du moment où tu risques de semer une pièce sur la route et / ou dans la chaîne cinématique de la moto, ça passe directement en défaut critique...

Bon, le moindre mal. Au moins la clientèle est informée. Tu peux toujours décider de faire le rappel ou non :)
Oui, c'est comme l'histoire des régulateurs de vitesse défectueux sur les Renault, on a entière confiance pour que les constructeurs admettent immédiatement les défauts critiques à coups de "honesty is the best policy".

Bon j'avoue je suis de mauvaise foi rien que pour le plaisir de taquiner le modérateur gardien du temple, ça fait du bien de temps en temps :D :langue1:

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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Jaaska » 11 août 2018, 21:48

Oh, ta remarque est plus juste que taquine (j'étais en qualité automobile avant, I see you xD) on ne va pas faire un cassus belli pour deux malheureuses vis :hehe:

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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Kaneda » 11 août 2018, 21:54

Si en plus j'ai le blanc-seing de l'administrateur, que demande le peuple ? :D

De mon côté je vais attendre la rentrée car comme tu le soulignes ça a l'air loin d'être dirimant quand même ; peut-être aurons nous davantage de retour sur l'éventuelle nature imparfaite du rappel.

(PS HS : du coup cette histoire de régulateur défectueux il y a quelques années, y'avait vraiment un bug chez le constructeur ? Je n'ai pas eu le souvenir d'avoir lu le fin mot de l'histoire...)

** EDIT 12/08/18 : cachez ce sein(g) que je ne saurais voir **
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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Jaaska » 11 août 2018, 22:27

Kaneda a écrit :
11 août 2018, 21:54
(PS HS : du coup cette histoire de régulateur défectueux il y a quelques années, y'avait vraiment un bug chez le constructeur ?
En fait, il n'y a jamais vraiment eu de fin mot puisque des cas ont été recensés jusqu'à 2016 à ma connaissance.
De mon temps dans le métier, on n'a jamais pu reproduire le défaut malgré des milliers de mises en situation, jamais trouvé un organe défaillant ou enregistré quelque chose de suspect dans le journal des défauts.

La parole des cliens a été grandement mise en doute (appel bidon aux secours pour éviter un PV ?), mais il y a eu des morts notamment en Grande-Bretagne dans des circonstances à décharge du conducteur.

Ce qui m'étonne personnellement vu le nombre de conditions qui doivent être réunies pour que le régulateur reste enclenché... Une histoire très embrumée...
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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Tracer07 » 12 août 2018, 14:50

Jaaska a écrit :
11 août 2018, 19:03
Je crois qu'à partir du moment où tu risques de semer une pièce sur la route et / ou dans la chaîne cinématique de la moto, ça passe directement en défaut critique...

Bon, le moindre mal. Au moins la clientèle est informée. Tu peux toujours décider de faire le rappel ou non :)
Tout à fait jaaska ;-) mais il parait qu'il y a bien longtemps que Yam etait au courant de ce défaut , pourquoi faire un rappel aussi tardivement :)
Je pense qu'a force de vibrer les trous des vis du carter vont s'user comme cela les vis passeront au travers. Enfin y-a des ingénieurs qui sont payés pour ça :mrgreen:
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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Tracer07 » 12 août 2018, 15:05

Jaaska a écrit :
11 août 2018, 22:27
Kaneda a écrit :
11 août 2018, 21:54
(PS HS : du coup cette histoire de régulateur défectueux il y a quelques années, y'avait vraiment un bug chez le constructeur ?
En fait, il n'y a jamais vraiment eu de fin mot puisque des cas ont été recensés jusqu'à 2016 à ma connaissance........................
C’était certainement une grosse connerie je pense qu'ils n'ont jamais vraiment déconnés certainement juste des trolls qui en voulaient à cette marque, ou des personnes qui paniquaient lorsqu'il fallait s’arrêter, des personnes qui appuyaient malencontreusement sur le bouton de mise en route , des personnes comme tu dis qui voulaient échapper à la Police lors d'un excès de vitesse. Il y a 5 possibilités pour couper ce régulateur, bouton au volant, bouton sur la console centrale (selon modèle), par appuie du frein, de l'embrayage et en cas de choc. Même si cela était vrai il suffisait d’écraser le frein pour arrêter le véhicule sachant que le système de freinage est toujours plus puissant que la motorisation.
Pour ce qui est des morts en GB certainement des personnes qui s'endormaient avec le régulateur...malheureusement... :-|

Ps: Je me souviens de la première voiture que j'ai conduit avec régulateur, j'avoue avoir eu un laps de temps (trop long) pour savoir comment le couper... :gene: alors qu'il suffisait d'appuyer sur le frein ou appuyer sur le bouton. Cela m'est arrivé aussi d’appuyer sur le bouton malencontreusement (réglé à 110km/h) croyant baisser le volume de l'autoradio alors que j’étais en ville, j'ai une automatique alors même de 50 à 110km/h la bagnole ne se pose même pas de question, au contraire d'une boite manuelle...Bref y-a pleins d'exemples que je pourrais citer !

Désolé pour le HS Jaaska ;-)
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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Shonen07 » 21 août 2018, 14:17

J'ai reçu Ma nouvelle MT 2018 Vendredi, le numéro de série ne fait pas parti du rappel donc je pense qu'ils ont du faire la modification. Et je peux vous dire que le garde boue arrière avec le protège chaîne bougent énormément. Ce n'est pas un petit jeu, si tu le fais bouger depuis le bout (du protege chaine), tu peux le bouger facilement de plusieurs Cm.

Du coup il vibre bien. Mais bon il fait moins de bruit que la chaîne lol

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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Tracer07 » 22 août 2018, 10:15

Shonen07 a écrit :
21 août 2018, 14:17
J'ai reçu Ma nouvelle MT 2018 Vendredi, le numéro de série ne fait pas parti du rappel donc je pense qu'ils ont du faire la modification. Et je peux vous dire que le garde boue arrière avec le protège chaîne bougent énormément. Ce n'est pas un petit jeu, si tu le fais bouger depuis le bout (du protege chaine), tu peux le bouger facilement de plusieurs Cm.

Du coup il vibre bien. Mais bon il fait moins de bruit que la chaîne lol
Si tu as reçu ta Tracer Vendredi, évidement que la modification à été faite. De la à dire que le protège chaine bouge de plusieurs centimètres c'est un peu exagéré...ou bien si c'est le cas sur la tienne va consulter ton CC ce n'est pas normal ! Sur la mienne avec la modif ça bouge, ok, mais seulement de quelques millimètres
Dernière modification par Tracer07 le 22 août 2018, 10:53, modifié 3 fois.
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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par D3llirium » 22 août 2018, 10:32

Personnellement j'ai demandé à mon concess de me repasser les anciennes visses avec les anciennes entretoises, que j'ai remis sur ma MT.
J'aime pas trop ça le fait que le carter de chaine vibre autant.

Bien évidemment je check souvent si les visses ne se dévissent pas, car c'était ce défaut ayant provoqué le rappel.

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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par keneda212 » 22 août 2018, 10:44

y'a un truc que je pige pas trop.... ils ont changé la visserie ?
parce que j'ai le garde boue 2018 et la visserie de la 2014 ... et ca bouge pas un pet
au pire, mettre un peu de frein filet, et ca bougera surement plus (surtout que pratiquement toute la moto a du frein filet sur sa boulonnerie)

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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Tracer07 » 22 août 2018, 10:52

keneda212 a écrit :
22 août 2018, 10:44
y'a un truc que je pige pas trop.... ils ont changé la visserie ?
parce que j'ai le garde boue 2018 et la visserie de la 2014 ... et ca bouge pas un pet
au pire, mettre un peu de frein filet, et ca bougera surement plus (surtout que pratiquement toute la moto a du frein filet sur sa boulonnerie)
Oui, la longueur des vis est plus importante, du coup les vis ne touchent plus le carter, d’où le jeu entre les vis et le carter. Échange aussi des entretoises.
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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par keneda212 » 22 août 2018, 12:03

mais .... pourquoi avoir changer ?
défois, j'ai du mal a comprendre....

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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Tracer07 » 22 août 2018, 13:10

keneda212 a écrit :
22 août 2018, 12:03
mais .... pourquoi avoir changer ?
Qui moi ? si c'est le cas, je ne savais pas que la transformation allait occasionner ce phénomène, le mécano avait juste dit qu'il allait remplacer les vis et les entretoises...
Par contre, si tu parles de Yamaha, alors je ne sais pas...
keneda212 a écrit :
22 août 2018, 12:03
défois, j'ai du mal a comprendre....
Heuuuuuu...comment dire.... :-| ....oui c'est pas faux :hehe:
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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par keneda212 » 22 août 2018, 13:35

non, pas de soucis pour toi :)
c'est pourquoi yamaha a changé sa facon de fixer le garde boue
c'était très bien avant ...

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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Tracer07 » 22 août 2018, 14:25

Avant ou après la modif, au roulage y-a aucune différence...on n'entend pas vibrer comme dirait certain... vu que le carter est en plastique semi-dur ;-)
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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Tracer07 » 22 août 2018, 14:40

keneda212 a écrit :
22 août 2018, 13:35
c'est pourquoi yamaha a changé sa facon de fixer le garde boue
c'était très bien avant ...
Je pense que tu dois savoir qu'ils ont fait ça car les vis avaient tendance à ce dévisser (certainement trop courtes) au risque de perdre le carter sur la voie public. :)
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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par keneda212 » 22 août 2018, 16:29

peut etre trop courte, mais ils ont foutu du frein filet sur tous les vis et boulons de la MT (du moins les premieres en tout cas) ....
ou alors ils ont oublié sur ceux la ...

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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Tracer07 » 23 août 2018, 09:52

Je pense qu'il aurait été plus judicieux de remettre du "frein filet" plutôt que de remplacer ces vis...
Deux vis + les entretoises multiplié par X MT, Tracer, etc... :-|

Enfin s'il s'agit bien de ça... ;-)
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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par melavi » 23 août 2018, 19:05

J'ai reçu une lettre de campagne de rappel alors que le numero de serie n'est pas concerné

Avant ma révision des 5000 il y a quelques mois, sur l'éclater la vis 27 s'était barré et la pièce 26 fracturée en son milieu (je ne fait pourtant pas de piste!)
Apres la révision une nouvelle vis a été placée mais la pièce 26 inchangée, et depuis quelques semaines je suis certain d'entendre une vibration aux environs de 70km, pensez vous que le problème soit lié au rappel?

De visu la vis est toujours la et le protège chaîne ne frotte pas

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Re: Rappel MT-07 / Tracer / XSR 2018

Message par Kaneda » 23 août 2018, 19:16

Salut Melavi,
Tu fais référence à l'éclaté du site parts.yamaha-motor.fr ? Juste pour être certain de la correspondance car la pièce 26 se trouve y être le carter de chaîne lui-même.

Tchuss,
S.

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