Révision des 1000 Km

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inxover
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Re: Révision des 1000 Km

Message par inxover » 09 mai 2018, 10:33

GuillaumeR a écrit :
09 mai 2018, 10:30
Salut Seck, ce sont des bons enfoirés...
Je viens de regarder le Manuel Utilsateur et sauf erreur de ma part, ils n'avaient à changer le Liquide du Radiateur qu'ils t'ont facturés 47,50€!!!!! Si je ne me trompe pas alors cela confirme qu'ils sont plus que malhonnêtes!! Déjà, rien qu'en t'ayant posé des pièces qui ne correspondaient pas à ta commande...
47,50€ c'est l'huile, ils ont juste surement fait un complément de liquide de refroidissement à 2,25€

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Re: Révision des 1000 Km

Message par keneda212 » 09 mai 2018, 10:41

comme beaucoup d'ici, truc connu, la MT sort avec un niveau bas de liquide de refroidissement
sans la pose de la prise, ca fait un total de 80euro

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GuillaumeR
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Re: Révision des 1000 Km

Message par GuillaumeR » 09 mai 2018, 10:52

inxover a écrit :
09 mai 2018, 10:33
GuillaumeR a écrit :
09 mai 2018, 10:30
Salut Seck, ce sont des bons enfoirés...
Je viens de regarder le Manuel Utilsateur et sauf erreur de ma part, ils n'avaient à changer le Liquide du Radiateur qu'ils t'ont facturés 47,50€!!!!! Si je ne me trompe pas alors cela confirme qu'ils sont plus que malhonnêtes!! Déjà, rien qu'en t'ayant posé des pièces qui ne correspondaient pas à ta commande...
47,50€ c'est l'huile, ils ont juste surement fait un complément de liquide de refroidissement à 2,25€
Ah oui exact, je m'étais trompé de ligne désolé :(

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Re: Révision des 1000 Km

Message par Seck-93 » 09 mai 2018, 12:52

Oui, c’est ce que je disais : 86,20€ pour la révision qu’ils m’avaient annoncé à une cinquantaine d’euros à l’achat de la moto, et donc plus chère que les prix annoncés par d’autres membres du forum quoi qu’il arrive !
Et aucun geste pour la MO de la pose de la prise USB


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Re: Révision des 1000 Km

Message par bouwouh » 09 mai 2018, 13:57

Hmm j'ai pas tout suivi en détail mais, pourquoi devrait-il te faire un geste pour la MO de la prise USB ?

Chez mon cc, j'ai fait monté mes clignotants LED plus à la premiere revision, et ils m'ont facturé la MO du montage des led, ce que je trouve normal car seul la MO de la révision est offerte.

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Re: Révision des 1000 Km

Message par Seck-93 » 09 mai 2018, 14:37

C’était le commercial qui m’avait dit ça oralement, suite au paquet d’options que j’avais payé à l’achat de la moto (plus de 2500€) et du fait que j’ai acheté la prise USB chez eux, en quelque sorte ils m’offraient la pose pour me remercier d’avoir été bon client si tu veux... m’enfin au final ils ne m’ont rien offert, m’ont bloqué la moto 5 jours si on veut être pointilleux (une semaine en tout dû fait de mes horaires mais 5j si j’avais pu être dispo dès l’ouverture) et ce a cause d’une connerie de leur part qui aurait mérité un geste commercial pour rattraper la bêtise m’enfin j’ai tout payé plein pot ! Voilà voilà :)


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Re: Révision des 1000 Km

Message par Commodore_486 » 09 mai 2018, 20:06

Révision ce jour pour les 1000 premiers km ... Main d’œuvre offerte, mais 60,95 euros tout de même chez Dubois Moto Nîmes. Mais j'ai l'impression qu'ils ne se sont pas trop foulé : graissage de chaine, vidange + filtre. J'ai rien vu d'autre, mis à part quelque éclaboussure d'un corps gras sur le pot d'échappement.

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Re: Révision des 1000 Km

Message par guigoon3485 » 09 mai 2018, 22:04

Ils t'ont graissé la chaîne (à défaut de la patte), c'est déjà pas mal ! En fait, sur les 60.95, ils te prennent 30 € de main d'oeuvre, c'est ça qu'il faut comprendre. A voir combien mon concess va me prendre......
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Re: Révision des 1000 Km

Message par ronerone » 10 mai 2018, 00:16

J' irai samedi pour les 1000km.
Je suis passé en tout cas à 150km environ cause bruit de chaine, à 18H30... le mecano m'a dit qu'il me laissait pas partir avec la chaine détendue comme ça.
Il m'a refait la tension, abondamment regraissé la chaine, pour rien. Si je dois payer un peu de MO pour les 1000km, je comprendrai car ils sont sérieux sur le reste a priori.
J'attends de voir en tout cas car je dois également demander s'il me monteraient un pot acheté ailleurs (eux ne vendent que l'akra titan à 1162€...)
En revanche, j'ai quelques gouttes d'un produit indécrottable sur le réservoir, sans doute la colle utilisée pour mes poignées chauffantes, seul reproche que je puisse avoir pour le moment.
A voir dans le temps, mais pour le moment, le concessionnaire de Rennes me semble plutôt bien.
18000 bornes en 1 an, ça manque d'allonge en A2 :orc1:

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Re: Révision des 1000 Km

Message par GuillaumeR » 10 mai 2018, 00:51

guigoon3485 a écrit :
09 mai 2018, 22:04
Ils t'ont graissé la chaîne (à défaut de la patte), c'est déjà pas mal ! En fait, sur les 60.95, ils te prennent 30 € de main d'oeuvre, c'est ça qu'il faut comprendre. A voir combien mon concess va me prendre......
Tout de suite Guigoon... ;) Mais non Commodore, les 60,95€ correspondent aux prix des fournitures, Guigoon veut faire rager ;)

D'ailleurs il paiera 90€ pour la révision des 1000 :langue1:

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Re: Révision des 1000 Km

Message par ronerone » 12 mai 2018, 21:33

bon, 51€ euros ce matin, MO offerte pour première révision.
comprends donc huile (2,7L), filtre, joint, recylcage.
En presta m'ont fait tension et graissage chaine (je l'avais fait la veille), remonter le sélecteur, remonter le guidon, check niveaux et serrages divers et vidange huile évidemment.
18000 bornes en 1 an, ça manque d'allonge en A2 :orc1:

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Re: Révision des 1000 Km

Message par Abyss » 17 mai 2018, 20:45

Révision des 1000km hier avec en plus le montage de ma ligne Akra racing.
Total 0€ 😀

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Re: Révision des 1000 Km

Message par GuillaumeR » 17 mai 2018, 21:38

Abyss a écrit :
17 mai 2018, 20:45
Révision des 1000km hier avec en plus le montage de ma ligne Akra racing.
Total 0€ 😀
Ah ben voilà pourquoi on paye sur notre terre ferme! Les corses se servent lors des escales et nous on paye pour les produits qui ont disparu! :langue2: :langue2:

Plus sérieusement, sympa de la part de ta concession :)

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Re: Révision des 1000 Km

Message par Abyss » 17 mai 2018, 21:55

GuillaumeR a écrit :
17 mai 2018, 21:38
Abyss a écrit :
17 mai 2018, 20:45
Révision des 1000km hier avec en plus le montage de ma ligne Akra racing.
Total 0€ 😀
Ah ben voilà pourquoi on paye sur notre terre ferme! Les corses se servent lors des escales et nous on paye pour les produits qui ont disparu! :langue2: :langue2:

Plus sérieusement, sympa de la part de ta concession :)
Oui, il m'a dit : "passe au bureau pour récupérer la facture."
Je pensai avoir au moins le filtre et l'huile à payer.
Mais non, comme convenu, révision gratuite ! :super:

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Re: Révision des 1000 Km

Message par GuillaumeR » 17 mai 2018, 22:09

:super:

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edofm
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Re: Révision des 1000 Km

Message par edofm » 18 mai 2018, 13:02

58€ la révision pour moi. Mais dans mon cas aussi ma concession n'est pas très nette.

1er truc qui m'a déplut : En gros lors de l'achat de ma moto, je l'ai negocié à -10% sur la moto et -20% sur les accessoires
Jusque là ça va, mais ce que j'ai trouvé bizarre c'est qu'ils n'ont pas voulu me donner de devis papier parle que selon eux "ça ne se fait pas".
Bref étrange, mais c'est la 3ème concession que je vois et c'est chez eux que j'ai réussi à négocier autant donc j'accepte.
Aujourd'hui à l'entretien des 1000, je récupère la facture car ils ont "oublié" de me l'envoyer et c'est là que je remarque un truc qui cloche c'est que les accessoires que j'avais négocié n'apparaissent pas sur la facture (même s'ils sont présents sur la moto).
En gros ils ont gonflé le prix de la moto, en ajoutant des frais très douteux du style le carburant à 20€ (je précise que quand j'avais récupéré la moto, il n'y avait que 2 barres d'essence et selon la loi, les frais de carburant sont illégaux) et les frais administratifs (CG, plaque) à 200€.
Au final les accessoires n'apparaissent pas sur la facture et j'imagine qu'ils ont fait ça pour trifouiller les chiffres et ainsi de faire plus de marge sur la moto :pascontent1:

2ème point: ils sont très désagréables, et notamment le patron…
Je vais voir la concession pour faire un devis sur les accessoires, ils me disent que comme je suis client chez eux ils vont me faire un bon prix :siffle:
Je fais un devis pour une ligne arrow courte carbone + béquille centrale avec main d'œuvre = 830€ + 230€ 8| je précise qu'il y a la "remise clientèle" d'inclus.
Je lui dis de baisser un peu plus car on trouve moins chers sur internet, il me répond que en comptant les frais de ports, la main d'œuvre et la marge il faut bien qu'ils gagnent leur vie etc… euhhh ok d'accord l'excuse, ils étaient limites offensés de ma remarque :-o


3ème point : On arrive a l'entretien des 1000.
58.60€.
Ça va c'est un prix dans la moyenne (haute) sauf qu'ils ont rajouté la "Prise en charge" et le "Graissage des chaînes" à 5€. (je suis volontairement passé à la concession avec des chaînes peu graissés, à la sortie ils ne l'étaient pas plus)
Ils ont également ajouté les "Fongides et recyclage des pièces" mais dans le doute on va dire que c'est "normal" (contrairement aux 2 premiers où ils essayent de gratter de la thune)

Au total: je ne suis pas "insatisfait" de ma concession, mais le problème c'est clairement le manque de transparence, on voit bien qu'ils privilégient la thune et le fait que la relation client c'est pas top (d'ailleurs les avis Google et mon moniteur disaient pareil, j'aurais du écouter…).
La prestation est correcte mais s'ils continuent d'ajouter des frais de ce genre, ça m'inquiète beaucoup pour les futurs révisions…

J'hésite a y retourner mais pour la garentie j'y suis un peu obligé :nono:

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Re: Révision des 1000 Km

Message par GuillaumeR » 18 mai 2018, 13:36

Salut Edofm,

En effet, plusieurs choses sont étranges et sème le doute sur leur honnêteté:
1- Pas de devis avec les remises, c'est incompréhensible. Je ne connais pas une concession moto ou voiture qui refuse de faire des devis alors que veux acheter chez eux....

2- La facture n'est pas "légale" et il faudrait que tu en aies une en bonne et due forme car en cas d'accident ou de vol, l'assurance va se baser sur ta facture pour indemniser les accessoires sachant que pour la moto, ils se baseront sur le prix officiel c'est à dire 7099€. Si tes accessoires ne figurent pas sur la facture, ils en refuseront la prise en charge car pas de preuve.

3- Pour la ligne Arrow + Béquille centrale c'est en effet beaucoup trop cher.
Une ligne Arrow se négocie en concession à moins de 700€ (perso, j'ai eu la mienne aux alentours de 650€ (je n'ai pas la facture sous les yeux)
Quand à la béquille, elle coûte 114,99€ chez Motea + 6,99€ de Fdp soit 121,98€ livrée.
Soit un total de 722€ auquel il faudra ajouter 2h max de MO soit environ 140€. Au final cela ferait 862€ tout compris versus 1060€ soit 200€ d'écart....

4- Pour le carburant, ils abusent car cela est inclus dans les frais de mise en service.

5- Pour l'entretien des 1000, rien d'anormal selon moi.

Maintenant, pour savoir quelle remise exacte tu as eu au total, tu prends le prix de la moto à 7099€ auquel tu ajoutes les prix des accessoires sans remise (si ce sont des accessoires officiel Yamaha, tu trouveras leur prix ici: https://www.yamaha-motor.eu/fr/produits ... ccessories#/) Ensuite, tu retires sur ta facture finale les frais de mise en service, de CG et plaque puis de la main d’œuvre. De cette manière tu pourras calculer le pourcentage global de remise.

Pour la garantie, tu n'es pas obligé de rester chez ce concessionnaire pour les futures révisions, tu peux en choisir une autre, pas de souci (sauf si tu as des problèmes sur les accessoires achetés et montés chez eux). Pour le reste, tu n'a pas de tracas à te faire.

Pour finir, je te conseille vivement de retourner chez eux et leur demander la facture détaillée de l'achat de ta moto intégrant tous les accessoires pour les raisons que j'ai cité au point 2. Tiens nous au courant s'ils refusent.

Est-ce que tu peux prendre en photo ta facture et la poster que l'on regarde?

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edofm
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Re: Révision des 1000 Km

Message par edofm » 18 mai 2018, 21:16


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Re: Révision des 1000 Km

Message par GuillaumeR » 18 mai 2018, 21:49

On va regarder cela :)

Pour les frais de mise en route ils ont le droit de les facturer:

https://www.service-public.fr/particuli ... its/F24254

Sauf si sur l'étiquette de vente il est indiqué par exemple "MT 07 2018 à 7099€ prix Clé en mains"
C'est le terme "clés en mains" qui rend illégal la facturation des frais de mise en route (Facturation de plaque, carburant etc...)

Si on regarde bien, les prix affichés sur le site de Yamaha est "à partir de 7099€"; il n'est ni indiqué TTC ni Prix clés en mains"
Je ne pense pas que chez ton concessionnaire le prix soit indiqué TTC ou alors prend une photo ;)

En tout cas, pour le client, c'est loin d'être clair et c'est ce que je déplore le plus. Car si tu tombes sur une concession "honnête" tu as de vraies réductions mais dans le cas contraire, ils compenseront leurs remises par tout un tas d'artifices (prix non officiels Yamaha pour appliquer une remise, surfacturation des révisions, frais de mise en service élevés etc... )

Le mien a été très honnête, c'est la raison pour laquelle je continue chez eux après l'achat de 2 motos, ils ne me l'a font jamais à l'envers si je puis me permettre.
Dernière modification par GuillaumeR le 18 mai 2018, 22:11, modifié 2 fois.

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Re: Révision des 1000 Km

Message par GuillaumeR » 18 mai 2018, 21:57

Bon, je viens de regarder tes factures et j'avoue ne plus trop te suivre:

Combien as-tu payé ta moto avec tes accessoires? 8190€?
Si oui, quels accessoires avais-tu prix? Est-ce ceux correspondant uniquement à la facture des 310€ et si oui, étaient-ils inclus dans les 8190€?

En tout cas, au regard de tes 2 factures, même si au mieux tu avais payé 8190€ inclus les 310€ d'accessoires, le prix est beaucoup trop élevé.

MT 07 2018 = 7099€ sans remise
Frais de mise en service = 80€ maxi
Plaque Immatriculation = 20€ maxi pour une plexi
CG = 173€
Top Case + Support = 204.90€ sans remise en me basant sur ta facture
MO = maxi 2h00 (en moyenne à 70€ de l'heure)

Ce qui nous ferait, 7099+80+20+173+204.90+70x2 = 7716.9€ sans remise!

Donne nous plus infos pour que nous puissions t'apporter les réponses ;)
Dernière modification par GuillaumeR le 18 mai 2018, 22:09, modifié 2 fois.

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