MT-09 SP

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Jaaska
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MT-09 SP

Message par Jaaska » 18 juin 2018, 17:34

Pas encore de sujet sur cette machine ? Alors hop.

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Comme je n'avais pas encore essayé la MT-09 deuxième du nom, autant y aller tout de suite avec la SP - qui selon moi, devrait être la version standard mais chut.

En montant à bord, pas grand-chose ne change depuis la version 2014, on se retrouve à la maison avec les coudes bien écartés. Me gusta.
@Cec39 L'assise n'est vraiment pas haute, je ne sens pas de différence avec la 07 malgré l'écart théorique de 15 mm. J'ai toujours les deux pieds à plat et jambes fléchies.

Niveau moteur, toujours pas de surprise avec la catapulte linéaire, mais catapulte quand même :ghee: (et cette fois je suis resté en mode A tout du long)

Deux bons points qui ont été retravaillés :

- La gestion du filet de gaz par le ride by wire. On a fini de jouer au cheval à bascule comme sur le Duke 790 et l'ancienne 09.
- La sonorité de l'admission. J'ai trouvé un petit côté Street Triple avec un howl sympa papillons ouverts, on sent que le moulin respire fort :D

Par contre, nul à chier :

- Le shifter qui ne sert à rien. Capricieux à bas régime, méga lent ailleurs. Je vais deux fois plus vite en passant les rapports à la volée !

Bon, ça c'est valable aussi pour la MT normale. Ce qui nous intéresse sur la SP, c'est les suspattes ! Et ça tombe bien parce qu'elles sont au top.
J'ai pas eu le loisir de tout régler donc j'ai eu une moto légèrement sur-vireuse à cause de la précharge AR trop forte.

Mais en dehors de ça, la moto a un super feeling en entrée de courbe, la moto accepte sans broncher de tomber sur l'angle au freinage (d'une précision d'ailleurs ce freinage, j'avais en plus des leviers courts, un régal !). Ensuite, le grip est partout même en mode A en conduite généreuse, mais pas suicidaire non plus.

De façon générale la moto est vive et agile à défaut d'être ultra-précise en courbe. C'est un roadster quoi, mais un vrai !

Le confort est bon sur route cabossée, ralentisseurs etc... mais une petite selle confort est méritée pour les rouleurs.

Bref :

Tout ce qui ne me plaisait pas sur la 09 2014 a été corrigé.
La SP serait mon roadster presque parfait si le restylage n'avait pas été fait avec les pieds (clignos AV, support ras de roue, shifter) et avec autre chose que du bleu au catalogue. Le Z900 reste - de pas beaucoup - supérieur en moteur et en rigidité, mais n'a pas de suspensions entièrement réglables...
Mais enfin, après tant de critiques la MT-09 devient une moto homogène si on oublie le duo, ça fait plaisir.

Carton rouge : la ligne Akrapovič qui est d'un ridicule. J'ai presque sursauté en démarrant ma moto après l'essai...
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Cec39
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Re: MT-09 SP

Message par Cec39 » 18 juin 2018, 19:12

Super ton retour. J'ai encore plus envie... surtout si mes 2 pieds touchent.
Le shitfter c'est de série ?

44.500 kms avec Schtroumpfette ma belle RB

Cec39, Vétéran, 51.000 km parcourus avec Schtroumpfette. :frime1: :mtpower:

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Re: MT-09 SP

Message par Jaaska » 18 juin 2018, 19:21

Cec39 a écrit :
18 juin 2018, 19:12
Le shitfter c'est de série ?
Oui, comme sur la 09 non-SP :D
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Re: MT-09 SP

Message par SuperPoule » 18 juin 2018, 19:37

Y'a un mode A ?!?!

:sivousme: en train de tester :langue1:

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Re: MT-09 SP

Message par clio4ever » 18 juin 2018, 21:47

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Re: MT-09 SP

Message par Jaaska » 18 juin 2018, 22:22

SuperPoule a écrit :
18 juin 2018, 19:37
Y'a un mode A ?!?!
C'est le mode Asmat', Attaque, Atomique. Toi tu es très bien en STD (Super Tata Délicate) ou en Bisounours :malin1:

:jesors:
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Xav59
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Re: MT-09 SP

Message par Xav59 » 19 juin 2018, 09:01

Elle est si bien que ca la ligne akra sur cette MT ?

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Re: MT-09 SP

Message par Razorback6150 » 19 juin 2018, 09:45

A mon avis il veut dire juste l'inverse, qu'elle ne sert pas à grand chose vu qu'il a sursauté sur sa moto.
Je ponce donc j'essuie! 100% pur belge (cachet sur la fesse faisant foi!)

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Re: MT-09 SP

Message par Jaaska » 19 juin 2018, 09:50

Xav59 a écrit :
19 juin 2018, 09:01
Elle est si bien que ca la ligne akra sur cette MT ?
Elle n'apporte rien par rapport à l'origine à moins de se trimbaler sans chicane. À plus de 1000€ le morceau, je crie à l'arnaque.
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Xav59
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Re: MT-09 SP

Message par Xav59 » 19 juin 2018, 11:16

Jaaska a écrit :
19 juin 2018, 09:50
Xav59 a écrit :
19 juin 2018, 09:01
Elle est si bien que ca la ligne akra sur cette MT ?
Elle n'apporte rien par rapport à l'origine à moins de se trimbaler sans chicane. À plus de 1000€ le morceau, je crie à l'arnaque.
Merci pour l'info :)

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Re: MT-09 SP

Message par Vieux motard » 20 juin 2018, 10:00

Salut,
A-t-elle moins tendance à saucissonner que la première, si le goudron n'est pas du billard?
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Re: MT-09 SP

Message par Jaaska » 20 juin 2018, 10:30

Vieux motard a écrit :
20 juin 2018, 10:00
A-t-elle moins tendance à saucissonner que la première, si le goudron n'est pas du billard?
Oui, pour ne pas dire pas du tout. Il reste à essayer en arsouille pure car là c'était un petit essai, mais je n'ai senti aucun parasite comme on s'y attend avec des suspensions digne de ce nom, et qui devraient être de série sur toutes les machines de plus de 100 ch selon moi :)
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Re: MT-09 SP

Message par Vieux motard » 20 juin 2018, 11:16

Oui, je suis du même avis et même en dessous de 100cv.
Si je n'ai pas acheté la MT07, malgré son design qui me plait beaucoup et son prix bas, c'est en parti à cause des suspensions (et de la selle) et j'avais trouvé la MT09 encore pire (p'têtre à cause des 115cv, je sais pas).

Faut reconnaitre aussi qu'en dehors des grands axes, ma région a des routes de plus en plus pourries et que j'ai vraiment besoin de suspensions progressives capable d'encaisser beaucoup.

Bon, si les défauts de la MT09 sont gommés par des suspensions améliorées, ça doit pouvoir aussi se modifier sur une MT07, faut que je vois ça.

Merci pour tes infos :super:
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Re: MT-09 SP

Message par Jaaska » 20 juin 2018, 15:42

Vieux motard a écrit :
20 juin 2018, 11:16
j'avais trouvé la MT09 encore pire (p'têtre à cause des 115cv, je sais pas).
Sûrement, la première 09 tanguait énormément, avec du couple + train avant léger + amorto mou c'était un véritable cheval à bascule.

L'impression était la même que sur un VTT tout suspendu bas de gamme, où toute la puissance de pédalage est perdue dans la cinématique de l'arrière.
Sur la SP ça a complètement disparu, toute la motricité passe au sol.
Vieux motard a écrit :
20 juin 2018, 11:16
Faut reconnaitre aussi qu'en dehors des grands axes, ma région a des routes de plus en plus pourries et que j'ai vraiment besoin de suspensions progressives capable d'encaisser beaucoup.
C'est un peu pareil partout je pense :hehe:
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Re: MT-09 SP

Message par Vieux motard » 21 juin 2018, 00:05

Jaaska a écrit :
20 juin 2018, 15:42
(...)
Sur la SP ça a complètement disparu, toute la motricité passe au sol.
Nickel, surtout que le moteur est vraiment super génial, comme sur la MT07 d'ailleurs.
Jaaska a écrit :
20 juin 2018, 15:42
Vieux motard a écrit :
20 juin 2018, 11:16
Faut reconnaitre aussi qu'en dehors des grands axes, ma région a des routes de plus en plus pourries et que j'ai vraiment besoin de suspensions progressives capable d'encaisser beaucoup.
C'est un peu pareil partout je pense :hehe:
J'ai trouvé que dans le département de la loire, c'était moins pire que "partout" ::d

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Re: MT-09 SP

Message par Jaaska » 21 juin 2018, 00:36

Vieux motard a écrit :
21 juin 2018, 00:05
Nickel, surtout que le moteur est vraiment super génial, comme sur la MT07 d'ailleurs.
Avec la carto d'injection et le ride by wire revus, je dois avouer que la SP m'a fait oublier le Z900 (je suis trop grand :( )

Si je devais reprendre un roadster, ça serait celui-là avec montage d'un vrai shifter / blipper :super:
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Re: MT-09 SP

Message par trapanelle » 14 septembre 2018, 18:59

merci jaaska de ton retour ...
j'avoue que l'envie de changer arrive sérieusement et que cette sp est en tête de liste !

comment trouves tu la partie cycle comparée à celle améliorée de ta 07 ?

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Re: MT-09 SP

Message par G.Rom » 14 septembre 2018, 22:35

Cette moto me donne bien envie aussi ... j'ai regardé beaucoup de tests dessus, et si rien ne change en 1 an et demi (que je sois en A :) ), bien je pense que changerai ma 07 pour cette 09 ... enfin de l'eau aura coulé sous les ponts d'ici là je pense ^^

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