Historique de la T7

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jackyouki
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Re: Historique de la T7

Message par jackyouki »

oui oui ses roads trip images et recits sont tres bien !
la retraite permet facilement de faire de la moto quand ma fille n'est pas la !

pierre545
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Re: Historique de la T7

Message par pierre545 »

Ses deux livres sont top et il sont complémentaires a ses vidéos.
Ca donne envie de prendre une T7 et de partir a l'aventure.
Yamaha 125 dtr 07/1988
Yamaha Tracer 7 icon grey 05/2021

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keneda212
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Re: Historique de la T7

Message par keneda212 »

bah y'a la T7, la T7 avec quelques accessoires et une déco particuliere (pas vraiment d"intéret, meme niveau pognon pas vraiment de gain)
et maintenant la nouvelle, meilleurs fourche/amortisseur avec plus grand débattement, gros reservoir avec protection intégré, et quelques merdouilles en plus. l'interet ? faire du desert pq pas mais en france, je sais pas
après ca va se vendre c'est pas le pb, quand on voit que tous se ruent sur le reservoir acerbis de 21L (qq chose du genre)

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maninbike
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Re: Historique de la T7

Message par maninbike »

Quelque part, tu n'as pas tord. En France où nous avons des stations services partout, l'intérêt du gros réservoir n'est pas primordial. Mais c'est clair que pour celui qui veut partir dans des pays désertiques, il a tout son sens.
MT07 matt grey de 05.2014 Vendu le 11.01.2021 avec 74067Kms.
Tracer 7 2021 depuis le 27.01.2021 : 20000Kms
Suivi Consommation : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1226986.html
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