Sacoche réservoir Tanklock GIVI

[manu17]

Bonsoir,

Certains d'entre vous ont ils équipé leur belle d'une sacoche reservoir Givi avec le systeme d'accroche sur le bouchon de reservoir ?
Je suis tenté par la version XS308 de 20 litres mais je me demande si cela n'empêche pas de braquer a fond une fois en place ?
Des infos sur le sujet ?

[SuperPoule]

Hello,
Tu as la fonction recherche sur le fofo (et en plus ya un tuto fait par un mec bien ).
Sinon, regarde par ici :
xs308
Tanklock
xs307
xs306

Bonne lecture :-D

[freezegon]

Pour Noel dernier on m'a offert le XS307 de 15 litres.

Je ne l'ai utiliser qu'une seul fois pour essayer. Résultat le guidon arrive vite en buté. Donc pour voyager ça le fait. Mais coté mobilité urbaine ...

J'ai déja acheté le MT505 (5 litre) pour mettre sous le sapin. Certes il est petit mais plus de problème pour le coté urbain. Surtout qu'il me sert juste à ranger quelques bricoles.

[manu17]

Merci pour l'info, c'est un peu ce que je pensais, vu le largeur de la sacoche ! Ce serais pas mieux avec la 20 litres a mon avis.

[Futurtracer]

Salut j' ai pris la sacoche Yamaha Tour d' une contenance de 18 à 25 litres il me semble .C' est le meme système que la Givi sauf que c' est ajustable , on peut l' avancer et la reculer .

[streeteur]

J'ai la XS307 (15L) et effectivement, je n'arrive pas a braquer a fond même reculer à fond (4 réglages possible) donc pour les demi tour c'est galère.... Mais ce qui est bien c'est que je peux mettre mon itinéraire dans la pochette prévu en attendant de pouvoir investir dans un GPS...

[freezegon]

Alors petit retour d'expérience concernant la sacoche référence MT505 après plusieurs centaines de kilomètres.

Elle est très pratique pour ranger les affaires du quotidien mais pour le reste on est vite limité par la place. (je mettais plus de chose dans mon sac à dos).

Par contre elle ne gène pas du tout la conduite et permet de braquer le guidon jusqu'en buté ce qui est un très bon point pour se faufiler dans la circulation.

Son principal défaut est l'absence d'un emplacement smartphone / GPS en face supérieur. Ce qui est vraiment dommage car elle est pourvu d'une poche téléphone à l'intérieur ainsi qu'un petit trou pour faire rentrer une alimentation ... Quel dommage :'(

Une fois la moto garé, j'utilise un mousqueton à ma ceinture pour accrocher la sacoche par la "poignet-sangle" pour garder les mains libres. Bien qu'imposante (quoi que comparé au sac à main de ces dames ...) elle n'est pas gênante si on la met bien au niveau de la hanche.

[phantomatik]

Bonjour,

J'ai aussi la XS307 de Givi qui gène la conduite urbaine.

Un nouveau modèle sort bientôt sur la base du XS308, où la fixation est déjà au plus proche du bord, sans la platine réglable qui fait perdre quelques précieux centimètres.

On monte à 25L soit 5L de plus que la XS308 déployée, ce qui permet toujours de loger un casque intégral.

Est-ce que certains ont la XS308 ? Est-ce qu'avec cette forme et la platine reculée au max, on peut évoluer en ville sans toucher la sacoche ?

https://www.motoblouz.com/vente-sacoche ... 18678.html

[nono40]

j'ai la nouvelle, EA118
je te laisse voir mon article
viewtopic.php?f=78&t=8087&p=187683&hili ... ck#p187683

[phantomatik]

Pourrais-tu faire une photo du dessous de la sacoche EA118 ? (Introuvable sur le net).

J'ai besoin de voir si la fixation est vraiment au bord, afin de voir si on gagne par rapport au XS307.

[SuperPoule]

J'ai besoin de voir si la fixation est vraiment au bord, afin de voir si on gagne par rapport au XS307.

Je ne pense pas que tu y gagnes beaucoup vu comment est fait le système...