Sensation de "flou" à la mise sur l'angle

[Razorback6150]

Yep,

Je mets ça ici , je n sais pas trop où ça va...
Tracer 700 2017, PR4, 3000km
J'ai parfois l'impression d'un "flou" à la mise sur l'angle (mes pneus ne sont pas carrés, je précise ) mais c'est un peu comme si qqchose bougeait très légèrement à l'arrière... L'infime décalage de qqchose qui fait que je sens un léger "truc" qui me gène à l'attaque, le sentiment que tout n'est pas à 100%... Vous avez déjà eu cette sensation? Je précise que je suis très sensible au moindre décalage de qqchose */* à la norme en voiture aussi, style je sens direct si un pneu est mal gonflé ou la suspension etc...
J'avais demandé de vérifier au garage au premier entretien mais pour eux tout est bon.

[Kit95]

Hello,

Tracer 700 2017, PR4, 20 000 Kms
j'ai la même sensation de flou depuis un mois.
En plus, j'ai l'impression que le cadre se tord sur les inégalités de la route. (crevasse, raccord, ...)
Elle va en révision mercredi, je vais en parler au concessionnaire.
Je vous tiens au courant.

[Gauthier75]

Réglez la précharge, ca donne cette impression de flou quand c'est mal réglé

[Razorback6150]

Sérieux? Mais cet amorto a donc décidé de toujours m'emmerder!

[streeteur]

Il y a aussi la température extérieure qui fait changer les performances de l'huile de fourche, c'est surtout en température négative mais peut être que...

[Tracer07]

...jamais eu cette sensation, p'tre un jour en roulant avec le pneu crevé...sérieux t'as pensé aux pneus...la selle mal fixée, etc...)

[Razorback6150]

...jamais eu cette sensation, p'tre un jour en roulant avec le pneu crevé...sérieux t'as pensé aux pneus...la selle mal fixée, etc...)

Wep, pression OK, le reste OK. C'est très léger, je précise, mais suffisant pour que je ne sois pas à 100%. Je dois (enfin) aller chez le consess pour le rappel, je lui demanderait de vérifier à la clef dynamométrique les couples de serrage de tout ce qui a trait au train arrière. Et retendre cette pauvre chaîne, tiens!

[Tracer07]

T'as quoi comme marque de pneus ? des PR4 ?

[Cec39]

Tu roules à 100 % ?? Grossière erreur... il faut toujours garder une marge

Schtroumpfette, 57.000 kms et 4 ans

[raikko]

...jamais eu cette sensation, p'tre un jour en roulant avec le pneu crevé...sérieux t'as pensé aux pneus...la selle mal fixée, etc...)

Wep, pression OK, le reste OK. C'est très léger, je précise, mais suffisant pour que je ne sois pas à 100%. Je dois (enfin) aller chez le consess pour le rappel, je lui demanderait de vérifier à la clef dynamométrique les couples de serrage de tout ce qui a trait au train arrière. Et retendre cette pauvre chaîne, tiens!

Question bête : 100 % de quoi , de tes possibilités ou de celles de ta moto ?
N'y voit surtout aucune moquerie ou autre chose , c'est juste une question .

[Gauthier75]

Question bête : 100 % de quoi , de tes possibilités ou de celles de ta moto ?
N'y voit surtout aucune moquerie ou autre chose , c'est juste une question .

100% de confiance dans la moto, et donc de sa capacité personnelles, et de la capacité qu'a le pneu arrière à rester sur la route

100% des capacités de la moto... c'est chaud pattate : si tu la met dans les mains de Tonuitti, à mon avis les 100% de la moto seront pas les mêmes

[Razorback6150]

Wep, je parle des 100% de confiance, pas 100% de mes possibilités et encore moins 100% des capacités de la moto! Je reste raisonnable et raisonné!

[Cec39]

Oki. J'ai jamais 100% de confiance moi...

Schtroumpfette, 57.000 kms et 4 ans

[raikko]

Idem,100% de confiance ,c'est à mon avis risqué , après avec des bon pneus , on peut s'en approcher ,avec mes PR4 ,je suis plutôt à 80 % , je n'aime pas du tout ces pneus .

[Tracer07]

Idem,100% de confiance ,c'est à mon avis risqué , après avec des bon pneus , on peut s'en approcher ,avec mes PR4 ,je suis plutôt à 80 % , je n'aime pas du tout ces pneus .

Alors dis nous ce que tu aimes comme marque qui accrocherait plus que les PR4 ! que je puisse au moins alimenter mes connaissances

[SqueeColm]

Les Road 5

Faut se dire aussi que les PR4 sont en V, donc si t'as pas l'habitude ça peut aussi te donner une impression de flou parce que t'es plus rapidement sur l'angle. J'avais ce même ressenti quand j'ai du rouler avec la bécane de @val42300

[Jaaska]

Je mets ça ici , je n sais pas trop où ça va...

C'est au bon endroit

J'ai parfois l'impression d'un "flou" à la mise sur l'angle (mes pneus ne sont pas carrés, je précise ) mais c'est un peu comme si qqchose bougeait très légèrement à l'arrière... L'infime décalage de qqchose qui fait que je sens un léger "truc" qui me gène à l'attaque, le sentiment que tout n'est pas à 100%... Vous avez déjà eu cette sensation?

Ça t'arrive sur n'importe quel revêtement donc ? Pas sur une route en particulier ?
Si tu as vérifié ton amortisseur et la pression et l'état des pneus, je ne vois que la tension de la chaîne qui peut faire défaut.

Quand tu termines ta phase de décélération et mets juste un filet de gaz pour prendre de l'angle, une chaîne détendue peut te faire perdre momentanément de la motricité, d'où cette impression de tomber, la gestion du filet de gaz étant un peu capricieuse sur les CP2.

Chaîne bien tendue + pas TROP vite en entrée de courbe (pour le prendre avec du gaz et pas en décélérant) = virage réussi

[Tracer07]

Alors dis nous ce que tu aimes comme marque qui accrocherait plus que les PR4 ! que je puisse au moins alimenter mes connaissances

C'est pas seulement une question de grip, à peu près tous les pneus modernes sont bons. Y'a le profil du pneu (tendance à faire tomber la moto, stable ou à la relever), la structure de la carcasse...

Je pense que les références sont maintenant les Mich' Road 5, Dunlop RSIII, Metzeler Roadtec 01, Pirelli DiabloRosso 3, Conti RoadAttack 3...

[Razorback6150]

Je vais mettre un peu plus de compression sur l'amorto arrière, on verra.
Pour les pneus, tout devrait être bon. En fait ce n'est pas tellement une impression de chute, c'est plus comme si qqchose se décalait d'un chouia. Et plus en mode balade, quand je fais l'andouille je force plus la moto aux cuisses et je ne le remarque pas.
Pour les PR4, c'est vrai qu'ils ont un profil qui fait que tu as l'impression de parfois tomber mais je m'y fais. On verra avec des Road 5 quand je changerai.

[Tracer07]

Les Road 5

Faut se dire aussi que les PR4 sont en V, donc si t'as pas l'habitude ça peut aussi te donner une impression de flou parce que t'es plus rapidement sur l'angle. J'avais ce même ressenti quand j'ai du rouler avec la bécane de @val42300

Première nouvelle...