Forum Yamaha MT-07 France

ben la centrale ABS c'est ce qui gere l'abs elle fait ce genre de bruit quand l'abs s'active, logiquement qu'au freinage mais il m'arrive souvent que ca arrive lorsque je rétrograde tout en freinant de l'arriere Si ca t'arrives a chaque rétrogradage doit y avoir un soucis d'abs. tu pourrai tester en...

ca c'est la centrale ABS
ca doit venir de l'avant droit de la moto le bruit non ?

pareil

le nb de km sur la reserve varie enormement suivant ta conduite
ca peut aller de 15km a 80...
en gros, au premier clignotage, tu dois etre vers les 10L de consommé, ca en reste un peu plus de 3 / 3.5 L dans le reservoir (pour une MT)

oula plein de modif interessante
il faudra montrer ca en detail car ca m'interesse !

j'aime bien le commentaire : on est légèrement plus haut : bah oui, ca se regle, c'est la précontrainte ^^
mais tellement peu de gens s'en occupe

ce qui ferait du 8.33L/100 soit le double de la normale
y'a un truc louche la

a oui, t'as une sacré fuite la.... tu as mis combien de litre au total ?
parce que bon, faire le plein, avant d'aller en reserve, c'est mettre moins de 10L

pas sécurisé, pas de condition de vente, pas d'adresse, rien
tu peux tester si tu veux, mais appelle ta banque

ceux avec qui j'ai roulé font rarement plus de 230 km, 250 grand maxi sur la reserve

les cables sont niquels, je les ai testés
on dirait que le papillon se bloque quand il revient a sa place d'origine, une fois moteur refroidit
j'ai palié le pb en utilisant la vis d'arret (pas bien, je sais)

a ouai ? je suis étonné. vous avez de bon concess alors

je pense pas qu'il te fasse qq chose sur un amorto, hors ohlins (officiel yamaha) - et encore -

ouai je pense que ca s'encrasse légèrement avec le temps, ca serai pas un mal d'y faire de mon coté aussi (je sens que la poignée de gaz veut se bloquer, comme si les papillons se bloquaient a froid)
on verra si je garde la moto ou non ^^
merci du tuto

Bonjour, Je pense avoir un gros problème sur un MT07 A2 de 2015 que je viens d'avoir. Ce week-end j'ai fait un aller-retour Toulouse-Bordeaux (480km en tout). À l'allée je suis parti avec 5/6 barres et je suis arrivé avec la même chose, sauf qu'entre temps j'ai du faire 2 pleins ! Dont un des deux ...

ouai enfin pour serrer le train arriere, tu n'es pas obligé d'avoir une clé dynano non plus
pour l'instant, j'en ai pratiquement jamais eu besoin malgré toute la méca que je fais. par contre, la petite clé dynano serai pas mal dès qu'on attaque le moteur

ouai je les trouve bien sympa ces outback

Shonen07 a écrit : ↑

05 septembre 2019, 14:25

Je me met sur la moto, et elle s'enfonce moins qu'avant (réglage d'origine sur les 2). Je sens la selle un peu plus haute.

faut régler la précharge (les deux bagues crantées)

a ouai, tu as un sacré cumul de truc
la j'aurai tendance a dire que tu as des bulles dans la centrale ABS. Mais sans le system de yam pour ouvrir la central pour purger, tu ne pourra pas les virer

non je vois pas pourquoi ca serai contre indiqué
tu "uses" juste un peu plus ton embrayage