Roulage > haute saintonge 10 juillet

Roulage > haute saintonge 10 juillet

Message par mlaurent666 » 21 Juin 2016, 16:35

Il reste des place avec http://www.vitesse-performance.com/ si certains veulent !

J'y suis pour tester la XSR9 sur le sec pour voir.
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Re: Roulage > haute saintonge 10 juillet

Message par framboiseur » 21 Juin 2016, 17:01

Super circuit,j'étais allé y faire un tour lors de journée ducati à l'ancienne
ça m'avait donné une grosse envie de rouler ,mais trop compliqué :la combinaison
assurance etc ,si le 10 juillet je peut me libérer j'y passerais
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Re: Roulage > haute saintonge 10 juillet

Message par mlaurent666 » 21 Juin 2016, 21:25

Premiere fois pour moi la bas.
Il a l'air simple mais vallonné, c'est ce qui peut être sympa !

Pour nous trouver, Une XSR900 60th (ca court pas les rues), deux R1M (ca court pas les rues non plus), un SARD, une MT07 night fluo et un CBF500 :)
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Re: Roulage > haute saintonge 10 juillet

Message par framboiseur » 10 Juillet 2016, 16:53

j'ai rencontré des bretons au circuit de haute saintonge,
une équipe bien sympathique (6); mlaurrent666 m'a bien
accueilli, j'y étais en fin de matinée il avait du mal à piger
toutes les finesses du circuit, dévers ,montée, moto qui décolle
mais je pense que dans l'après midi il aura fait un grand pas
en avant,pour encore plus de progrès il faudra qu'il revienne
l'an prochain (5h de route) auquel cas je trouverai une combinaison
pour rouler et tacherai de profiter de son expèriance
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Re: Roulage > haute saintonge 10 juillet

Message par mlaurent666 » 12 Juillet 2016, 05:38

Merci framboiseur d'être passé ! Et je sais le pourquoi du pseudo!!!!

En effet la première session déroutante avec un rythme de poireau. Mais avec vip performance, on a fait le tour du circuit à pied à 12h! C'était top.
Grosse éclate !
Première session avec à 1'18 au mieux. Pour finir en 1'11 regul avec un meilleur tour en 1'08. C'est pas mal du tout avec ma moto que je ne connais pas bien.
D'ailleurs je suis passé en mode B car c'était moins violent... et tcs à fond, c'était rassurant, même si ça se déclenchait quasi tout le temps ...
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Re: Roulage > haute saintonge 10 juillet

Message par omerbond » 19 Juillet 2016, 03:08

Tu penses quoi du comportement de la XSR par rapport à la MT-07 avec ton amortissement modifié?

Si tu as des photos et vidéos tu peux poster!
:)
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Re: Roulage > haute saintonge 10 juillet

Message par mlaurent666 » 27 Juillet 2016, 19:17

Elle est trop puissante pour moi pour le moment.
C'est déroutant pour être honnête.

Je gagne des grosses secondes au tour mais je suis moins à l'aise. Il faut doser quoi...

Pour le châssis , la puissance fait qu'il faut doser encore une fois. Si on ouvre et qu'on coupe comme un porc en courbe ca gigote et c'est normal en fait.
C'est pour ça que je roule en mode B pour l'instant! Pour comprendre la moto.

La mt07 est plus facile, je passais certainement plus vite en courbe... Je pouvais ouvrir en grand très tôt sans réfléchir :) et avec mes modif elle ne bougeait pas!

Pour la piste pure la 07 avec l'équipement comme j'avais à la fin était mieux!

Comme moto unique la XSR9 est top avec son TCS, abs et plus de couple.

Quand je saurai m'en servir... Ca va être top et j'aurais peut être un autre avis.
J'avoue regarder parfois les vieux cb500cup :)
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