Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par SuperPoule » 09 Novembre 2016, 13:04

Punaise ! :love: Pourquoi je ne suis pas riche ?! :pleur4:
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par Auronangel » 09 Novembre 2016, 15:24

J'aime bien la 790 aussi, mais quelque chose me fait un peu tiquer... ligne d'échappement en impression 3D??
Je suis étonné qu'on soit capable de produire via imprimante 3D des formes qui sont sensées résister à des températures très élevées.

En tout cas, l'ensemble est sympa.

Reste à savoir si le prix va être contenu, je pense que ça va être un plus plus cher qu'une MT-09 mais sans doute en dessous des 10 000€ pour rester raisonnable.
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par Jaaska » 09 Novembre 2016, 15:29

Auronangel a écrit :J'aime bien la 790 aussi, mais quelque chose me fait un peu tiquer... ligne d'échappement en impression 3D??
Je suis étonné qu'on soit capable de produire via imprimante 3D des formes qui sont sensées résister à des températures très élevées.


Haha non, moulage par injection probablement :cote:
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par guill6902 » 09 Novembre 2016, 16:59

J'adore la 790! Beaucoup de chose que je recherche pour ma prochaine moto reuni, mais ca ne sera pas celle ci. Elle era trop cher, je pense aux aletours de 10 000/ 10 500 euro. Et l'entretien trop onéreux aussi, je reste définitivement sur mon choix de MT09 version 2017.
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par rods971 » 09 Novembre 2016, 18:33

guill6902 a écrit :J'adore la 790! Beaucoup de chose que je recherche pour ma prochaine moto reuni, mais ca ne sera pas celle ci. Elle era trop cher, je pense aux aletours de 10 000/ 10 500 euro. Et l'entretien trop onéreux aussi, je reste définitivement sur mon choix de MT09 version 2017.


Je plussoie :amen: :amen: :amen:
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par keneda212 » 09 Novembre 2016, 19:00

plus de 10000 ?
la duke 690 est a 7 850 euro
on fait 100cc de plus et ca taperai 9900 euro? ca fait un gros gap je trouve

la MT09 est a combien ? 8590 euro non ? alors qu'elle cube 900cc.
la on aura une KTM 800cc

après c'est vrai que si on regarde leur gamme, ca devient un peu plus logique... mais ca sera completement sans moi
mettrai pas 10000 euro dans un roadster 800cc
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par guill6902 » 09 Novembre 2016, 23:18

Ben je trouve ca elevé aussi mais c'est ce que je pense. La MT09 version 2017 va certainement sortir a 8990 euro (c'est pas encore sur), la version actuelle est a 8500 euro, et quand tu voit que la KTM 690 smcr est a 9600 euro...
La 690 duke est a 8000 euro, la version R est a 10 600 euro...
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par Jaaska » 10 Novembre 2016, 10:19

L'équation est compliquée : la 09 (116ch) va probablement être à 9k€ version 2017.

Le 790 KTM (~95 ch) ne peut pas être à 10k€ même si KTM est une marque premium, c'est trop flagrant comme écart...

Avec le Z900 et la MT-09, ils ont des couilles s'ils sortent un tarif pareil.
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par jacques57 » 10 Novembre 2016, 10:36

Les ktm sont des motos de puristes sans concession et donc plus chères ( qualité du matériel ).
Les japonaises sont des motos plus génériques et doivent donc avoir un prix attractif... ::d
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par Jaaska » 10 Novembre 2016, 10:48

Vu le niveau d'équipement sur le 790, ça risque bien d'être salé...

Mais bon, de toute façon je reste en 07 :hehe:

(sinon j'aurais déjà acheté une 800 Brutale RR)
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par guigoon3485 » 10 Novembre 2016, 10:53

Les motos que je me dois d'essayer (permis A) avant de me décider, en plus de la XSR 700, qui reste mon premier choix, pour le moment :

Achat passion / raison, vu le contexte de répression actuel, à voir si l'agrément moteur/légèreté est toujours présent (il faut que ça reste une moto plaisir à conduire au quotidien, à un prix pas trop haut perché, vu qu'on est sur du 52 ch) :
http://www.motoservices.com/actualite-m ... a-2016.htm

L'entrée de gamme chez BM, plus facile d'accès qu'une MT 09, surtout pour une première moto (mais bon, je me méfie des tarifs et fiabilité BM....) :
http://www.motoservices.com/actualite-m ... a-2016.htm

Un 4 cylindres avec fiabilité et finition Honda (même si niveau look, je préfère l'actuelle, dommage....). La version carénée est aussi sympa, pour un usage plus rouleur :
http://www.motoservices.com/actualite-m ... a-2016.htm

Peut-être la nouvelle kawette 650, quand même, mais ça reste ma moto école, donc j'ai plutôt envie de changer et esthétiquement, elle ne me fait pas rêver. A voir, elle a perdu du poids .....
Dernière édition par guigoon3485 le 10 Novembre 2016, 11:40, édité 1 fois.
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par rods971 » 10 Novembre 2016, 11:00

Jaaska a écrit :(sinon j'aurais déjà acheté une 800 Brutale RR)


J'aurais opté pour le Dragster 800 RR mais c'est encore un autre prix :lol:

Alalala MV Agusta :love: :love: :love:
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par Jaaska » 10 Novembre 2016, 11:34

rods971 a écrit :J'aurais opté pour le Dragster 800 RR mais c'est encore un autre prix :lol:


Mouaiff pas fan des jantes à rayons. Par contre le reste j'avoue, ça dépote :|
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par guigoon3485 » 10 Novembre 2016, 11:38

Paguy34 a écrit :
keneda212 a écrit :une petite monster ? tentante je trouve : http://www.moto-journal.fr/news/nouveau ... nster-797/

Magnifique :love:
Si le poids est dans la même tranche que celui de notre chère MT, ce sera une tuerie :pan3: :super: :coeur: :love:


Pas mal, en effet, mais c'est très cher payé (9500 € estimé, plus cher qu'une MT 09) même si elle sera sans doute bien mieux amortie qu'une MT 07.

Pour un moteur aussi ancien, à air, qui est également assez gourmand (comparé à une MT 07), le prix est assez indécent, je trouve (comme souvent, chez Ducat ....)
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par Jaaska » 10 Novembre 2016, 11:39

guigoon3485 a écrit :Pas mal, en effet, mais c'est très cher payé (9500 € estimé, plus cher qu'une MT 09) même si elle sera sans doute bien mieux amortie qu'une MT 07.

Pour un moteur aussi ancien, à air, qui est également assez gourmand (comparé à une MT 07), le prix est assez indécent, je trouve (comme souvent, chez Ducat ....)


Dans les 9500, y'a la prix de la visserie de rechange fournie avec ? :diable:
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par rods971 » 10 Novembre 2016, 12:00

guigoon3485 a écrit :Peut-être la nouvelle kawette 650, quand même, mais ça reste ma moto école, donc j'ai plutôt envie de changer et esthétiquement, elle ne me fait pas rêver. A voir, elle a perdu du poids .....


Beuuuurk elle est pas belle :langue: , je trouve qu'il se sont chiadé sur le design (rien ne faut les premières er-6)

Et la renommé en Z650..... mouai
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par keneda212 » 10 Novembre 2016, 12:30

Jaaska a écrit :Vu le niveau d'équipement sur le 790, ça risque bien d'être salé...


le proto est plutot l'equivalent de la futur 790 R
la normal n'aura pas tout ca

la nouvelle kawette, je vois pas l'interet quand tu as déjà une MT07
au pire, c'est moins bien, au mieu, l'equivalent
mais sans le look de la MT ...
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par guigoon3485 » 10 Novembre 2016, 12:37

keneda212 a écrit :
Jaaska a écrit :Vu le niveau d'équipement sur le 790, ça risque bien d'être salé...


le proto est plutôt l’équivalent de la futur 790 R
la moto de série n'aura pas tout ca

la nouvelle kawette, je vois pas l’intérêt quand tu as déjà une MT07
au pire, c'est moins bien, au mieux, l’équivalent
mais sans le look de la MT ...


On est bien d'accord pour la Kawette, d'autant que ça reste une 650 et qu'elle perd quelques chevaux également, comparée à la O7 (idem pour la Suz 650 : quand même mieux, esthétiquement, que la kawa, pour moi) Après, faut la voir "en vrai" et pourquoi pas l'essayer. A voir, mais moyen, quoi.....
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par rods971 » 10 Novembre 2016, 12:53

guigoon3485 a écrit :On est bien d'accord pour la Kawette, d'autant que ça reste une 650 et qu'elle perd quelques chevaux également, comparée à la O7 (idem pour la Suz 650 : quand même mieux, esthétiquement, que la kawa, pour moi) Après, faut la voir "en vrai" et pourquoi pas l'essayer. A voir, mais moyen, quoi.....


Oui pour la version scrambler, apres version normal elle ne m'attire pas du tout
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Re: Salon de cologne (hum, ca sent bon !)

Message par Jaaska » 10 Novembre 2016, 14:05

keneda212 a écrit :le proto est plutot l'equivalent de la futur 790 R
la normal n'aura pas tout ca


Y'aura quand même des suspensions réglables, un freinage performant, peut-être pas le shifter ok... En tous cas le 790 ne sera pas à 8k€ (même si j'aimerais beaucoup) :frime:

keneda212 a écrit :la nouvelle kawette, je vois pas l'interet quand tu as déjà une MT07
au pire, c'est moins bien, au mieu, l'equivalent
mais sans le look de la MT ...


Les suspensions sont un peu meilleures sur l'ER-6, avec le surpoids en moins ça peu devenir intéressant... le moteur est moins fun je trouve mais l'ER-6 est un vrai scalpel à goudron, je demande qu'à essayer leur Z650 ou même la Ninja :cote:
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