Toucher le calle pied, risqué?

Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par trapanelle » 12 Juillet 2016, 09:12

oui bravo ... ça c'est de la métrise :amen:
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Toniio21 » 23 Septembre 2016, 16:17

dites c'est normal que je touche sans cesse les tetons des calle pied ? à tel point qu'il on du perdre 5mm d'épaisseur ils sont limer comme pas possible .... c'est très chiant mais j'hésite à les enlever ...

ps : je me considère pas comme quelqu'un qui roule ultra fort ... je suis pas un gros gabarit la suspension est régler sur 3 mais c'est étrange comment elle s'affaisse en virage
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Jaaska » 23 Septembre 2016, 16:58

Oui, c'est normal... J'hésite à mettre un coup de disqueuse, j'ai failli me mettre par terre avec un raclage un peu violent >>'

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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Toniio21 » 23 Septembre 2016, 17:00

Ah ouf cela me rassure car je suis loin d'être un pilote de GP :langue1:
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Jaaska » 23 Septembre 2016, 17:01

Moi aussi xD
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Toniio21 » 23 Septembre 2016, 17:04

on peut prendre encore beaucoup plus d'angle sur la mt ? c'est quoi la limite ?
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Lokta » 23 Septembre 2016, 18:05

Il y en a qui ont touché la béquille sans se casser la gueule donc euh ... loin ! après ca dépend de tes pneus :)
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par keneda212 » 23 Septembre 2016, 18:05

la limite c'est quand t'es par terre :D
Valou: Dim Août 02, 2015 10:42 am Tu dis rien et je te monte
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par trapanelle » 24 Septembre 2016, 10:59

j'aurais plutôt dit juste avant ;-) :lol:
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Jaaska » 26 Septembre 2016, 09:11

Ça dépend surtout de la route... mais dans les virages en montée, je me retrouve souvent avec le cale-pied à moitié replié xD
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Toniio21 » 26 Septembre 2016, 10:54

je croyais pencher beaucoup touchant les cale pieds mais en faite non :lol: c'est juste la moto qui est faite comme ça !
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Antoine28 » 28 Février 2017, 09:38

je déterre, j'ai modifié la dureté de ma suspension, je dois être a 3/4 du plus dur, je ne touche plus du tout. Alors qu'avant je touchais régulièrement .. j'ai déjà touché dans une longue courbe a 150, impossible de le refaire maintenant.
c'est une bonne solution pour moi parce que j'aime pas spécialement quand ça frotte (sans jeu de mot).
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par hahapik » 28 Février 2017, 10:12

Antoine28 a écrit :je déterre, j'ai modifié la dureté de ma suspension.

La précharge mon cher, la précharge :hug: .
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Brzina » 28 Février 2017, 11:13

En fait sur une MT, en tout cas sur la 07 et la Tracer 900, les cales-pieds c'est presque du consommable :taré1:

@Dester : Tu roules avec quelle monte pneumatique ? Mon cale-pied a l'air autant limé (peut-être le gauche un poil plus) que le tien malgré mon amortisseur EMC, mais j'ai encore jamais usé le flanc de mon pneu comme toi. 8| Je roule en pneus sport-touring (Michelin PR3 puis Dunlop RS3)

Je rejoins Gauthier sur le style de pilotage et la position sur la bécane. Avec un style propre, on mettra pas en sur-charge inutilement l'amortisseur dans une courbe serrée, donc l'amortisseur se tassera moins et la garde au sol sera meilleure. Enfin c'est mon raisonnement, en tant que simple chef mécano du Team Honda Repsol Moto GP :malin1: :malin1:
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Antoine28 » 28 Février 2017, 14:23

hahapik a écrit :
Antoine28 a écrit :je déterre, j'ai modifié la dureté de ma suspension.

La précharge mon cher, la précharge :hug: .


je ne connais pas bien les termes pardon chef :D

en tout cas je suis d'accord sur le fait que ça dépend beaucoup du style de conduite, quand je cherchais a tout prix a frotter, je conduisais comme un bourrin, en mettant des accoups .. au final avec ma conduite actuelle je suis plus efficace, plus safe, et ça frotte plus ..

je pense que la precharge + le style jouent sur le fait de frotter ..
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Jaaska » 28 Février 2017, 14:47

Antoine28 a écrit :je pense que la precharge + le style jouent sur le fait de frotter ..


Bien sûr puisque la précharge modifie l'assiette de la moto :malin1:

Perso, plus de problèmes depuis que j'ai viré les antennes des cale-pieds !
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Antoine28 » 28 Février 2017, 15:48

Jaaska a écrit :
Antoine28 a écrit :je pense que la precharge + le style jouent sur le fait de frotter ..


Bien sûr puisque la précharge modifie l'assiette de la moto :malin1:

Perso, plus de problèmes depuis que j'ai viré les antennes des cale-pieds !


J'ai peur de frotter l'échappement ou la béquille si je les enlève ...
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Jaaska » 28 Février 2017, 16:01

Je pense que les cale-pieds eux-mêmes gratteront avant. Moi ma béquille + extension SW Motech n'a jamais frotté. Et Brzina avec l'Akra carbone a pas l'air embêté :O
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Antoine28 » 28 Février 2017, 16:36

Jaaska a écrit :Je pense que les cale-pieds eux-mêmes gratteront avant. Moi ma béquille + extension SW Motech n'a jamais frotté. Et Brzina avec l'Akra carbone a pas l'air embêté :O


Je pense que l'akra carbone passe tout juste il doit pas falloir trop insister ... pour la béquille j'ai déjà eu des retours de personnes qui l'avaient limée après avoir enlevé les tétines.
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Re: Toucher le calle pied, risqué?

Message par Lokta » 28 Février 2017, 16:45

Yo !

J'ai enlevé les antennes et il m'arrive de toucher le cale pied quand même et pas d'inquiétude la béquille et le pot sont encore loin quand tu touches :)

Et si jamais tu penses pencher encore plus, il faudra envisager de sérieusement déhancher là, ca commence à pencher bien !
Mais ca c'est une autre histoire :p
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